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 2018款日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲，日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。手续齐全配置丰富，颜色可选当日提车，想了解更多信息可以进一步关注。

2018款日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲，日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。 8款尼桑涂乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。发动机：4.0L自然吸气V6发动机，最大马力275HP，最大扭矩394N·m，最高时速210km。

通常提及日系的大型越野车，我想大家第一反应想到的是丰田的兰德酷路泽。但是有一款车同样拥有卓越的越野能力，甚至某些方面超越了兰德酷路泽，这款车的身影经常出现在全球最艰苦的地区。我们经常可以在电视中看到这款车涂有UN的联合国标识出现在世界各地，这就是日产尼桑途乐，一款我们不熟悉但是却声名远扬的车型，一款我们不常见却性能非凡的车型。

　18款日产尼桑途乐Y62的内饰兼具了恬静性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。中控部分的规划比拟具有奢华感，标准日系奢华车的气概，BOSE音响是很多中高端车所选用的。泛博浑厚的形象在茫茫车流中依然异样扎眼，极具视觉进攻力，平实的线条勾勒出原始粗犷的外形，加上粗壮的车顶行李架，纯粹越野气质异样凸起。

日产尼桑途乐作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的上风。中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都极度大。中心扶手箱配有制冷功能，在炎天可以当作车载冰箱利用。将优雅身姿和狂野车身完美融会到一路的车型，充裕演示出了本身的怪异魅力。中控气概维持了日系车一向的精致，不外手套箱并无包裹绒面有点遗憾。18款日产尼桑途乐Y62车尾不分，新款途乐保险杠与前保险杠互相呼应，更具有计划感，尾灯一样增添了镀铬装饰装点，内部刹车灯采纳LED更偶然代感。途乐内饰计划表现了日产的上风，玄色内饰和真皮方向盘加之银色金属条搭配，营建出霸气内敛的作风，也不缺少细致优雅。

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