天津艾特伦汽车贸易有限公司

1、2019款新车到店。

2、19款埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。

 

言归正传，外观方面，新车对外观进行了一系列的升级，前脸造型比现款车型看起来更加的具有冲击感，犀利的同时又有一种威严的感觉，前进气格栅面积更加夸张，同时与前大灯组融为一体。从外观的小改动不难看出，新车首先要实现的就是给它的车主带来十足的气场跟满满的尊贵感！

 

 

 

 

侧身设计和现款相差不大，依然保留了经典的B柱造型。轮毂尺寸较大，看起来很厚重，采用悬浮车顶也是紧跟潮流的体现！身形宽厚，俨然一副“移动的皇宫”的气势。

 

 

 

 

动力方面，新车将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过这款发动机进行了升级，加入了缸内直喷技术，组成双喷射系统，功率输出有所提高。新款发动机代号为2GR-FKS，最大输出功率为220kW，最大扭矩为361Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。最大的变化就是全新的变速箱带来的更加舒适的乘坐体验，驾驶过程中整体动力输出非常线性，换挡过程几乎没有顿挫感，让坐在后排的“老板”很容易放松身心！舒适感一流！

 

 

 

内饰设计变化倒是不大，这台车是黑色内饰，之前黑色内饰的埃尔法中国大陆配额比较少，大部分都是米色内饰，一般来说黑内加价更高。埃尔法的内饰用料一直都非常好，大部分位置都是真皮覆盖，做工精良。主副驾都带有电动调节，其中主驾带有8向电动调节、3组记忆功能，加热、通风、按摩功能一应俱全。功能区设计层次丰满，上方是多媒体大屏，两侧是空调出风口，档把位置设计的比较高，方便司机操控。

 

 

 

 

埃尔法的座位内部采用2+2+3的布局，第一排司机专用，第二排是老板座，第三排一般是秘书助理等随从人员。第二排是这台埃尔法最舒适的位置。埃尔法的座椅是根据人工工学设计，豪华航空座椅，舒适度一流。第二排座椅除了带有加热、通风、按摩功能外，还带有电动腿托、可调节头枕、全倾倒功能，相当于飞机头等舱的规格。高配车型第二排带有小桌板，平时收纳在中央扶手里。

 

 

 

 

 

19款埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表现了高端大气上档次，低沉奢华有内涵的代名词。

 

 

 

 

2019款丰田埃尔法的长宽高分别为4975/1850/1890mm,车身高度超过1.8米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。

 

 

总结：在MPV市场里，丰田埃尔法的存在仿佛有些不合理。这款车在外观上颠覆了人们对MPV车型的认识，而内饰配置又呈现出另外一种风格。此外，即便加价，却依然受到很多人的重金追捧。而这样的存在，或许不能用常规的思维去理解它。毕竟，王者就是王者，要么就征服它，要么只能臣服于它。u