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喜欢或者准备入手途乐的朋友是否对进口途乐外观样式有想要升级的想法呢？或者如今满大街跑的Nismo造型的途乐已经让人审美疲劳了，您不妨看一下最新款的领主版外观升级套件！

LIMGENE领主版一经问世，受到越来越多的车主和爱好者们关注，其中，涂装拉花也是被无数次问起，在这里作一个统一答复和讲解

这款领外观套件试制车一年前的今天就做出来并且通过多次评审验证了，数字模型至少两年前就有了，而设计效果图则至少三年前，若是一款新车型上市，那必然是三五年以前就开始在做效果图了，在3-5年前的今天，设计部门和市场部门要花大量的心血去做市场调研，这非常的关键，毕竟谁都不能预知未来，不可能清楚三五年后流行什么造型风格。不仅外观的拿捏很重要，材料、配色的选择也很关键，

领主版的拉花较为复杂，对于施工要求很高，以下为黄金版本的材料工艺介绍：侧面高精度户外彩绘膜表面覆亮膜，背胶带导气槽，双层磕掉材料，黑色镂空PVC雕刻，金色PVC打底，电脑会客工艺相互结合，带透明转移膜等相呼结合，大气复古仿若中时代走来的一位身披重甲的将军。

途乐领主版外观套件融合了美式硬派风，整体风格融入了战车机甲的硬核元素，充满力量的造型，设计细节上做了分色，以黄金和白银为主色调，充满十六世纪骑士风格，这般比较巧妙的构思，原本敦厚的途乐Y62立刻显得英武起来

2019款日产尼桑途乐为越野而生，宽大而厚重的外观看起来大气磅礴。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅庞大身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

19款日产途乐4.0SE中东版搭载的是一款自然吸气发动机，加入了缸内直喷(DirectInjection)和VVEL(连续可变气门升程)最大马力：275，最大扭矩390N.m，与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦(398马力)，最大扭矩560牛米。