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四十几万大SUV18款日产尼桑途乐首选内饰改装 揭最底价
天津博奥海通北京分公司 发布时间:2019/1/18 9:50:56 赞同:15256    查看:23509

内容摘要

1、18款日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。

2、2018款尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

3、18款日产途乐Y62中东4.0的底盘也值得肯定,舒适性一流,世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳,减震强,抓地牢,任何路况都能如履平地,并提升驾乘舒适性。

途乐发展史:

1951年,途乐的鼻祖车型——4W60系列诞生,同年,改进型的4W61推出;

1958年,日产将第一代途乐车型出口到了欧洲和北美地区并命名为PATROL(途乐);

1959年,搭载最大功率125马力4.0L发动机的4W66改款车型推出,这款车在1960年6月停产;

1960年,第二代途乐60诞生,全新的60系列车型取代了4w60系列;

1980年,第三代途乐160诞生,第三代车型拥有全新的外形、底盘和动力系统,从三代车型开始,途乐开始朝着多用途大型SUV方面发展;

1982年,途乐160第一次参加了巴黎-达喀尔越野赛之旅;

1987年,第四代途乐Y60上市;

1997年,第五代途乐Y61上市,同年,中东版Y61诞生,途乐作为联合国工作车广泛的在世界各地使用;

2004年,日产推出了改款的第五代途乐并为途乐增加了代号为TD48DE的全新直列6缸4.8L汽油发动机;

2004年,获得达喀尔拉力赛T1组第一名;

2010年,第六代途乐Y62上市;

2011年,途乐第六代原装进口车通过郑州日产销售渠道引入中国市场

2013年,11月21日第十一届广州国际汽车展览会,在NISSAN展台,东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布,进口Patrol途乐正式上市,即日起开始在东风日产进口车授权专营店销售。

在大部分人的眼中,日产途乐的外形趋于平淡、甚至无味,算是归属于硬派的风格,但其实不然,如今的途乐已经走过了60年,历经了5次换代,而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上,都更加向城市使用与豪华性相靠拢。即使在样式的设计上依然比较保守,但从细化的配置中你便可以发觉,代表豪华性的配置(氙气大灯、前灯组清洗、前雷达与摄像头等)一应俱全。庞大的躯体会使明眼人一眼便可以看出缘由,没错,它拥有与英菲尼迪QX56相近的尺寸(轴距均为3075mm),甚至连大体的线条也保持着一致的风格。除了长度相比略短150mm之外,宽高两项数值甚至还分别大出了50mm与25mm,可见途乐的自身优势还是十分显著的。

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  18款日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

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  桑途乐Y62能够同时应付公路和越野,凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性,也让桑途乐Y62 在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响,凭借一己之力突破难关。2018款尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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  日产途乐Y62 4.0搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计,并采用了四轮独立悬架,配备配备螺旋弹簧悬挂,比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎,拥有四种驾驶模式带你玩转越野。

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途乐Y62 18款 4.0 XE

  7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗 智能卡 一键启动 电动折叠后视镜(黑色)智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱(带冰箱)多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹

  途乐Y62 18款 4.0 SE-T2

  7座丝绒座椅、2气囊、18轮、天窗、电尾、氙灯LED日间行车灯、自动大灯和定时延迟关闭、大灯清洗、LED尾灯、前后雾灯、倒影、冰箱、真皮多功能方向盘、后扰流板、电动车窗(四门一键升降)、智能卡、一键启动、遥启、驾驶员座椅8向电动调节带电动腰部支撑、外后视镜:电动调节和折叠,车身同色带转向灯和水坑灯、双区自动空调、8英寸显示屏、全尺寸备胎、陡坡缓降/坡起辅助、四驱模式、巡航控制、后差速锁、胎压监测。

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  途乐Y62 18款 4.0 SE 18轮六气囊

  R18轮 6气囊 LED日行灯 前后雾灯 氙灯(近光) 大灯高低调节 前后雷达 脚踏 智能卡 镀铬中网及门把手皮质座椅 前排座椅电动调节 三排座椅电动折叠调节后排娱乐 一键启动 冰箱 电动折叠 调节后视镜 多功能真皮方向盘 定速巡航 双区自动空调 下坡辅助 智能四驱 后差速锁 车身稳定系统 多种路况选择 LED后尾灯 电尾 后视镜带转向灯 双倒影 8寸触摸屏 后尾翼 天窗 桃木内饰 大灯清洗 胎压监测 摇启 车身同色后视镜 Bose音响

  途乐Y62 18款 4.0 20轮铂金 八气囊

  配置:新款前杠 20轮 环影 镀烙套件 行李架 电动桃木方向盘 迎宾灯 座椅记忆 8气囊、豪华包(BOSE音响 真皮座椅 后娱 )主副驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜(带影像),遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱 、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼(带倒影)、电动尾门、脚踏、四驱、多地形模式、11个扬声器、拖钩。

  18款日产途乐Y62中东4.0的底盘也值得肯定,舒适性一流,世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳,减震强,抓地牢,任何路况都能如履平地,并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有,可实现实时监控,驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。新车超强越野组合,让驰骋驾驭更加酣畅淋漓,乐趣尽享。

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   新款尼桑途乐Y62不仅适应户外越野的极端路况,更适合现代都市的各种路况,它是越野和都市的完美融合,让硬汉形象更加融于都市。该车深受户外爱好者的喜爱,对它的赞誉不绝于耳。

看到标题大家就会说:“普拉多途乐可是差了一个档次怎么比”,确实途乐Y62对比车型是陆巡,和霸道确实差了一个档次,虽然是这样,但是途乐大砍价后最低配4.0XE车型天津港口正常售价不到五十万,兰德酷路泽这个价钱可下不来,霸道4000TXL版本售价在五十万往上,刚好和途乐最低配车型价格重叠。我公司中东进口途乐各个车型配置,优惠7万起,优惠时间有限,先提车先赚到!(看文章底部联系方式,了解最新优惠活动。)

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  先来一张改装后的途乐欣赏欣赏

  其实谈起越野车车型,途乐虽然是频频出现在越野赛事中也是联合国维和部队指定用车但是知名度确实比霸道陆巡差了一大截。但是被誉为“沙漠王子”的日产途乐,懂得越野车的老炮还是都知道的,越野性能,可靠程度都是相当不错的,被指定联合国维和部队用车还是可以体现出来的,品质相当不错,艰苦环境适应能力强。

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  庞大的车身磅礴的气势确实霸气

  丰田普拉多4000,车身重2800KG Prado越野车是丰田陆地巡洋舰系列中最新款。这款系列车型SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合最新环保标准。车身尺寸4820/1885/1800,对比途乐5165/1995/1955瞬间感觉小了一圈,但是丰田陆地巡洋舰系列的越野车可靠性,都是有目共睹的,途乐4.0L发动机最大马力279匹马力,不管去哪动力都是够用了。霸道4000马力是243,马力相差36匹。途乐优惠还是很明显的。

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  途乐全系标配后桥差速锁

  途乐Y62全系标配后桥差速锁,强大的越野能力毋庸置疑。性能这么强大的车型为何降价到50万?如果说不足的话那就只能说是内饰了。

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  作为50万的车型来说日产途乐内饰做的太寒酸,没有诚意,真是名副其实的“乞丐版”车型。甚至连一款大屏幕都没有。丝绒座椅还可以接受,比较人家中东气温比较高。但是这些都可以后期加装,价钱也不高。

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  对比当初途乐5.6高达100万的售价,如今的售价还算亲民,至于大家对丐版途乐的态度,从途乐跃居平行进口SUV排名第三就可以看说明一切了。并且记得当时有汽车论坛做测试,7万人有5万人选择了途乐,。看得出大家已经越来越熟知这个大家伙。合理的价格激发了人们的购买热情,但是销量上去了,各种幺蛾子也多了起来,最近,中规指导价领英型途乐上涨,变成了55.8万元起售。而平行进口确是50万元。所以购买时还是要了解清楚。

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  为了大家能安心选购,小编跟大家讲一讲4.0L几款车型。

  途乐平行进口4.0L有XE SE(包括SE-T1 SE-T2和SE-T2 BOSE)5.6LE车型。XE车型的外观特点就是原配无前雾灯,银色后尾灯,且为卤素大灯,没有天窗,内饰XE灰色织布 SE米色丝绒带中控屏。(SE-T1也没有天窗,现车极少)。

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SE-T2比SE-T1要高一些,例如前排电动座椅调节、8英寸可汉化中控屏、天窗,音响,按键排布都有区别。而且SE-T2有电动尾门。

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