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内容摘要

  18款路虎揽胜3.0 柴油HSE欧规行政版，相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。总体而言，欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。18款路虎揽胜行政3.0欧版(汽油 HSE)， HSE在路虎揽胜中是表示本车型“高配置”的意思，所以这款车的配置应该不会让大家失望。下面看看这款车具体配置!路虎揽胜行政一直凭借霸气的外观，高人 一等的驾驶视野，以及良好的舒适性，而受到许多车友的喜爱。当然一些身材较小的女车主，也是非常喜欢，因为路虎揽胜行政巨大的车身可以给她们强烈的安全感。18款路虎揽胜行政是中期改款车型，外观还是改的更为帅气优雅的，还好不像一些车型一样越改越难看。

   2018款路虎揽胜行政3.0T柴油版；外白内黑。滑动全景天窗，19轮，二代地形，电吸门，智能卡，矩阵LED。脚感电尾门。雾灯，防炫目后视镜，三区空调，前后电眼，前座椅加热，液晶仪表，380W音响，倒影。2018款路虎揽胜3.0T行政版车灯采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要.

     长*宽*高：4879*2073*1803MM 车身结构：5门5座SUV最高车速：209 百公里加速：7.70S 轴距：2923MM 整备质量：2134KG 最大载重质量：866 油箱容积：86L 行李箱容积：780 排量：2993 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：V6 压缩比：16.1 最大马力：（柴油）258 最大功率：190 最大功率转速：3750 最大扭矩：600 最大扭矩转速：2250 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：托森式 前悬架类型：双叉臂独立悬架 后悬架类型：多连杆独立悬架.

  18款路虎揽胜运动3.0T柴油流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚 SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

  18款路虎揽胜运动3.0T柴油更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。