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内容摘要

2018款奔驰S450采用了奔驰最新的家族式设计风格，与老款相比整体变化不大，只是在头灯、格栅等细节上做了调整，更显沉稳刚毅。中网的镀铬饰条由原先的四条单横幅改为三条双横幅，弱化了原有的厚重感，反而显得更加精致。新车最明显的改变在于前大灯的设计，三条灯带配合几何形的LED照明灯形成了新旧的完美结合，老设计配上新技术，情怀满满，在奔驰高端车型里屡试不爽。除了出色的外观设计以外，科技感也丝毫不落下风，从遍布车身的传感器以及驾驶辅助功能就可见一斑，这已经是如今高端车型的标配。

3.0T，V6，9速，全景天窗，360环车影像，电吸门，无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，18轮，底盘升降，驾驶模式选择，LED大灯日行灯，桃木方向盘带换挡拨片和电动调节，真皮座椅带记忆，前排通风加热，后排座椅电动调节带记忆，64色氛围灯，抬头显示，液晶仪表盘，柏林之声音响，电动尾门，外后视镜电动折叠和防炫目，三区空调，后排遮阳帘，实木内饰，前后排手机无线充电，carplay，胎压监测，交通标示辅助，主动驻车辅助，主动制动辅助，注意力辅助，主动车道保持辅助，主动盲点辅助，转向辅助，ACC

备注:对比中规122.8 多：➕主动刹车 ➕ACC ➕桃木方向盘 ➕前排座椅记忆 ➕方向盘辅助 ➕智能驾驶辅助套装 ➕前排通风 

智能驾驶辅助套装内含：（智能领航限距功能，智能领航转向系统，主动式制动辅助，避让转向辅助系统，主动式盲点辅助，主动式车道保持系统和预防性安全系统增强版）

2018款奔驰S450的车身侧面没有改动，还是原来的上下双腰线设计，经典而自然的流线型车身，加长的本地化策略丝毫没有影响到车身的感官，反而会让其愈发大气。外后视镜上嵌入了LED转向灯，还配备了双曲率镜面，加上盲区提示信号灯以及底下的全景摄像头，功能全面造型犀利。曲线的设计以及镀铬的点缀使得车门把手这样的细节也看上去非常精致。当然，这个级别的车型应该配备的感应式门把手以及自吸车门也没有落下。轮胎采用了奔驰经典的AMG(微博)双5铝合金轮毂，配以固特异轮胎，前窄后宽，前轮245/45 R19，后轮275/40 R19。

18款奔驰s450L卓越版动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”，车门开关的位置超级自然。

18款奔驰s450L卓越版拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。

18款奔驰s450L加长版搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率245kW(333PS)@5250rpm，峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm，传动系统为9速自动变速箱，　新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型，在短轴版车型上，车体长/宽/高尺寸：5116×1899×1483mm，轴距长度为3035mm，而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化，长轴版车体长度为5246mm。

2018款S级上搭载的“MULTIBEAM LED”外部照明系统，将原有的56颗LED发光单元组成的大灯组，升级至84颗，在视觉效果和科技感提升的同时，也可实现更加精细的矩阵式照明效果。2018款S级上搭载的“MULTIBEAM LED”大灯系统，将原有的56颗LED发光单元组成的大灯组，升级至84颗，在视觉效果和科技感提升的同时，也可实现更加精细的矩阵式照明效果。贯穿式尾喉镀铬亮条使尾部视觉感受更低，运动感有所增强。新车采用了全新造型的镀铬排气尾喉设计，视觉效果更加协调，整体质感也有所提升。

18款奔驰 S450L ，搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。