天津宏越汽车贸易有限公司

内容摘要

18款道奇挑战者3.6L PLUS版充满侵略性前脸是道奇战马四门轿跑v8最醒目的地方，如同张着血盆大口的鲨鱼。18款道奇挑战者3.6L PLUS版一体式尾灯采用了164颗LED灯源，道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

配置：PLUS版 ，3.6升V6 ，8速自动档，滑动天窗，智能卡，真皮运动座椅（前加热，前通风，6项电动座椅调节，4项电动腰部支撑调节），一键启动，加热方向盘，电眼，倒车影像，后视镜加热，8.4英寸多媒体大显示屏，坡道辅助，蓝牙，双尾排，埃尔派高级音响。赛道包（加大前卡钳，性能方向盘，运动悬挂，哑光黑轮毂，拨片换挡）。

在国内肌肉车圈里也有一个鄙视链，那就是道奇挑战者车主看不起雪佛兰科迈罗车主，挑战者、科迈罗车主都看不起福特野马车主。因为福特野马已经沦为了屌丝装逼的工具，尤其是2.3T的野马只能算“野驴”。其实主要原因还是因为野马价格便宜保有量大。

内饰方面：2018款道奇挑战者内饰变化不大，新车采用了新的SRT专属方向盘，中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏，多媒体系统集合的功能非常丰富。

2018款道奇挑战者3.6L充满侵略性的前脸是最醒目的地方，潜在的强劲动力，持久的耐力，达到速度、激情、个性三者合一，全身灵活的线条溢出了一股灵气。（下图左图为17款，右图为18款）。不论哪一款，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢华运动，说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫。

2018款道奇挑战者3.6L无处不在的运动化设计，让人一见倾心。尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。

道奇挑战者自2008年发布后，一直未进行过换代。而今，这款具备强劲动力表现的美式“肌肉车”已临近换代周期。网通社从美国媒体motor1获悉，全新一代道奇挑战者将在2019年正式发布。与现款车型相比，全新一代挑战者的外观造型变化较大，并且在动力方面提升6%。

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