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内容摘要

2019款英菲尼迪QX80在动力方面采用了5.6L V8发动机+7挡手自一体的组合。发动机搭载有日产当家的VVEL无极可变气门升程技术，经过优化之后，功率和扭矩相较现款分别上调了7PS和5N·m。

QX80搭载了代号为VK56VD 的5.6L V8自然吸气发动机，技术上加持了C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统，VVEL可变气门正时升程，缸内直喷技术。其最大功率为293kW(398PS)/5800rpm，最大扭矩555N•m/4000rpm。与之匹配的是7速手自一体变速箱。这套动力总成已在新QX80上服役了不短时间，技术方面也非常成熟，数据上并不弱于雷克萨斯LX570

内饰设计

在内饰方面，19款英菲尼迪QX80的整体变化不大。虽然走的还是豪华路线，但是整体风格比较老套，这也跟许久不改款有一定关系。与老款相对比，档把的变化是最大的，新款档把的造型更加精致，材质也更显高档。除此之外其他地方基本没什么改变，仅仅是装饰上进行了一些调整

19款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升

方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时，新款英菲尼迪QX80还将提供一系列高科技装备，如碰撞预警以及自动远光灯等。

尽管改动不大，但新款QX80的配置仍然是足够豪华的。宽阔的车内空间搭配了真皮座椅，同时标配了前排座椅加热、记忆组件、三区空调、13扬声器BOSE音响，双7吋后排娱乐系统以及400米遥控启动等等功能，在同级别车型中这些配置也是非常可观的

在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。通俗点讲，英菲尼迪QX80和日产楼兰在内饰方面非常相似，和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。

轻踩油门踏板，新QX80就好像一台豪华轿车般，宁静而舒适，速度不知不觉便提升至100km/h，优异的隔音水平让车内车外彷如两个世界，V8发动机顺滑的运转质感让所有与优雅无关的元素都一一抽离，这份文质彬彬的谦和似乎把所有动力都深藏于体内，除了V8动听的声线外，其余噪音均一一隔绝，让驾驶者乐于享受巡航时的舒适。

2019款英菲尼迪QX80四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使英菲尼迪QX80成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技，英菲尼迪QX80能轻松应对各种路况。

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