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内容摘要

2018款中东丰田霸道3000柴油TX配置：3.0L 4缸涡轮 161马力 • 5速自动变速箱 • 全时四驱带高低速分动箱 • 17寸铁轮毂 • 245/70R17轮胎 • 卤素大灯带手动高低调节 • 黑色中网 • 黑色反光镜带转向灯 • 黑色门把手 • 后扰流板 • 侧踏板 • 挡泥板 • 7座 • 织物座椅/手动调节 • 前排手动空调 • 后排手动空调 • 防抱死（ABS）+电子制动力分配（EBD）+制动助力器（BA） • 前排2气囊 • 发动机防盗锁止系统 • 底挂备胎 • 单油箱（87L） • 方向盘带高低调节 • 7寸屏中控 AM/FM/CD播放器/USB/蓝牙 • 6扬声器 • 刹车控制系统及车身稳定系统VSC+ACTIVE-TRAC/DAC&；HAC • 胎压监测（TPMS） • 后雾灯 • 后倒车雷达 • 脚垫 • 安全包 •燃油标号贴。

丰田霸道3000越野的配置增加很多实用性配置，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。霸道3000不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。丰田霸道3000越野已将实用功能集在一身。霸道内饰全新PRADO普拉多全车采用高级材料玻璃，前风挡为绿色降噪玻璃，前侧、后侧、后侧三角车窗、后风挡均为防紫外线绿色玻璃，为乘员带来更愉悦的驾乘享受。

18款进口丰田霸道3000柴油版在车身线条上继续了现款霸道的经典，目前这款只是在细节上做了一些进级和窜改的小改款，这款硬派suv的采纳了菱形前大灯代替了老款的三角形大灯计划，而雾灯也从原先的不规矩的方形计划变成主流的圆形。特别是整车线条的棱角化如同健美塑形后的成果。新款普拉多的表现与老款同样——大型豪华suv+日系的身份带来的谜底必定是非常宽阔。这款硬派suv的采取了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯计划，而雾灯也从本来的不规则的方形计划变成主流的圆形。丰田霸道3000中东版柴油不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。搭载的是3.0升D4D发动机，与之相匹配的是VX-R 5速自动变速器。

丰田霸道3000柴油内饰配置依旧是高级丝绒座椅，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。丰田霸道3000柴油版内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。

丰田霸道3000柴油版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。丰田霸道3000柴油中东版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。

丰田霸道3000柴油版新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。丰田霸道3000柴油版可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型，不仅仅是他非常实用的配置，还有霸道3000超凡的越野性能。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压，居然能迸发出近400牛米的超大扭矩，越野性能可见一斑，改装后真皮座椅，大屏导航，桃木内饰。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

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