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内容摘要

　　18款丰田酷路泽5700搭载8缸自然吸气发动机 配气机构：DOHC 最大马力：367ps 最大功率：570kw 最大功率转速：5600rpm 最大扭矩：529nm 最大扭矩转速：3200rpm 发动机特有技术：DUAL VVT-I 缸体材料：铝

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　　18款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。

　　2018款丰田酷路泽5700中东版中控台换成了具有磨砂手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双* 筒式的结构加上红线元素酷劲十足，酷路泽5700信息量也十分清晰。整体内饰设计8款丰田酷路泽5700中东GX-R操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。设计师并没有忘记丰田酷路泽5700它是个越野车的身份，所以你能找到很多硬朗的线条，其实用性和舒适性更可媲美豪华。中控台换成了具有磨砂手感的金属板件，增强了内饰的质感。配备多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。

　　丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。丰田兰德酷路泽5700改变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸，不愧是大家风范，越野中的巾帼将领!!巡洋舰V8悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架，是一款备受越野族青睐的大型SUV。

　　18款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。

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