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平行进口车欧规路虎揽胜是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，欧规路虎揽胜给我们留下深刻的印象。

外观方面，19款路虎揽胜仍然连续路虎汽车家族式计划，前脸采用网格状格栅计划，前大灯采用开眼式计划，全LED大灯和中网大嘴式格栅连成一体，愈加犀利和大气。车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。2019款路虎揽胜前大灯愈加犀利，装备矩阵式LED光源大灯，还保留了 LED雾灯装备。

路虎揽胜行政3.0柴油HSE新车经过过程引擎盖内侧夹层内的通道吸入氛围，提高了涉水深度。卓越包裹性及柔嫩程度令乘坐变成一种享受，真皮的透气性也增添了乘坐的舒畅性。方梗直正的中控台前，给人以严明、沉稳、务实富有安然感。仪表台的中央和双侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，尽显豪华。

19 款路虎揽胜还装备了全景天窗，充沛投合了中国人的需求。采用新的地形控制面板操作布局，愈加合理，后排车顶阅读灯亮度触摸调理表示。内饰计划方面，2018款路虎揽胜内饰豪华感提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘计划，做工愈加风雅，采用双圆形机械仪表盘计划，中控台采用拼色计划，上面是黑色塑料下方是白色皮革，出风口周边还采用木纹装饰。新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅(须车型及APP支持)。

2019款路虎揽胜行政新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。2019款路虎揽胜3.0行政真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。

路虎揽胜新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0LV6机械增压发动机，最大功率可实现 250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。包括草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式在内的五种驾驶模式，可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不 迫。同时，其可手动选定的起步防滑辅助功能，则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野表现。

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