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内容摘要

越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。全国购车咨询：18902161212 张经理（同微信）

19款日产尼桑途乐4.0L内饰兼具了舒服性和功效性。仍旧为三排座车型，内饰材质也越发的精细精美，使用了铝以及木纹样条作为装点。中控部门的计划对照具备豪华感，尺度日系豪华车的风格，此中途乐SE版标配了BOSS音响，这也是不少中高端车所选用的，音响效果根本不会让你绝望。

尾部上，这款19款的“途乐”与上代车型基本保持了一致，两侧尾灯采用了双层的设计，四四方方的后玻璃给这部车带来了一丝的沉稳！当然了或许这部车的外观还不足以打动你，确实就目前的设计来看，和BBA同级别的外观设计相比差距甚大。

19款中东版途乐Y62的4.0分两个配置：高配高到有BOSS音响、电尾门，但相对来说低配连座椅都不是电动的，其实在国外不讲究车的配置有多高，反而注重车的安全系数。所以无论您选择是标配还是高配，其发动机是一样的，越野性能也是一样的，无非舒适性的配置高一些。方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。