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19款全新揽胜创世加长版3.0T柴油欧洲原装进口现车报价
天津平行众诚国际汽车贸易有限公司 发布时间:2019/2/12 14:01:35 赞同:62    查看:6798

内容摘要

1、19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 机械增压直喷发动机,8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作,升挡比较积极,且平顺性出色,最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm,最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm,能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车,在城市中使你更加耀眼。

2、19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。

3、19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似,仪表盘采用模仿仪表,装备全新液晶屏,可以表现更多信息,分辨率也更高,中控台大尺寸触摸屏更具科技感。

19款全新揽胜创世加长版3.0T柴油欧洲原装进口现车报价

19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 机械增压直喷发动机,8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作,升挡比较积极,且平顺性出色,最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm,最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm,能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车,在城市中使你更加耀眼。全国购车咨询:18902161212 张经理(同微信)

19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 售全国

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华,头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似,仪表盘采用模仿仪表,装备全新液晶屏,可以表现更多信息,分辨率也更高,中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风,科技感更强。座椅方面,2018款路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅,还装备了中央扶手以及腿垫,乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 进气格栅比原来建壮的横条式更显豪华,豪华与霸气两者兼得,在家族化越发盛行的当天,传承是不可缺少的,悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口,这些元素都有保留。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 新车配备高品质轮胎,LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅,前后排座位加热功能带来了更多便利。新车绝对是身份豪华高端的一位,这一点从内饰设计上也可以明显的感受到。

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方向盘双侧的控制拨杆模具相当优美,总体邃密极富手感。360度无死角停车,让这个尺寸复杂的家伙可以或许安然无恙的停入任何角落车位。四探头式停车雷达和主动停车系统也是为您降低驾驶难度所预备的。

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路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅,散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 版霸气又不张扬,厚重又不失优雅。后排采用独立行政座椅,供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制,源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统,确保传达极致的音质体验。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 整个座舱体现天然和精细,材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的豪华牛津真皮、奢华半苯胺真皮、奢华打孔半苯胺真皮三个选择,一手资源高品质的整张真皮,从黑云杉上提取树皮,通过有机工艺对真皮进行鞣制,确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面,路虎揽胜创世加长内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。

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2019款路虎揽胜行政加长版新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。

19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

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19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 尾灯还装备悬浮式尾翼计划,尾灯采用双四方形造型计划,尾部下方采用双边双出扁型排气管计划。2019款路虎揽胜装备倍耐力轮胎,规格为275/40 R22。后排车顶阅读灯亮度触摸调理功用。

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