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公司简介

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19款全新兰博基尼野牛超豪华SUV全新上市
天津平行众诚国际汽车贸易有限公司 发布时间:2019/2/11 16:49:09 赞同:609    查看:4934

内容摘要

1、18款兰博基尼野牛SUV(URUS)是超级跑车的灵魂与SUV多功能性能的完美结合,传承了极具辨识度的兰博基尼细胞,尽显霸气气势的车身线条比列,纯正兰博基尼设计和出色的性能都足以让Urus脱颖而出。

18款兰博基尼野牛SUV(URUS)是超级跑车的灵魂与SUV多功能性能的完美结合,传承了极具辨识度的兰博基尼细胞,尽显霸气气势的车身线条比列,纯正兰博基尼设计和出色的性能都足以让Urus脱颖而出。18款兰博基尼野牛SUV(URUS)采用具有最前沿的独特流线设计,融汇了运动性、优雅以及越野雄心,坚固的外观设计传递着刚劲和自信的态度,而轮胎与轮毂的设计则彰显超级豪华SUV跑车的独特风格。全国购车咨询:18902161212 张经理(同微信)

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关于Urus的由来,它沿袭兰博基尼一贯的命名原则。Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus,也被称作Aurochs(欧洲野牛),体型庞大、充满野性,是牛类的祖先之一,在外观上与Urus非常相似。
欧洲野牛

 

 

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尾部采用了造型细长的LED尾灯,搭配双边共四出的排气布局彰显了其独特的魅力。此外,新车还配备了一套密辐式大尺寸黑色轮圈。

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竞技感内饰

● 内饰方面,兰博基尼Urus采用了既具有科技感,又足够个性化的内饰设计风格。

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18款兰博基尼野牛SUV(URUS)内饰代表着意大利尊贵工艺与尖端技术的融合,有着航空的设计理念和以驾驶者为中心的设备概念均通过三重TFT显示屏(分别用于仪表板、娱乐信息以及带有手写辨识度虚拟键盘的舒适调节功能)得到体现,将驾驶者的需求放在了首位,并使驾驭者体验更加愉悦、充满享受感。

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● LIS触摸屏标配双屏位于Tamburo上部,上方屏幕是娱乐主界面,用于管理媒体、导航、电话和汽车状态信息等,下方屏幕提供键盘与兼容手写屏,用于输入信息和管理功能,如调节空调和座椅加热等。

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Urus搭载了ZF的8挡自动变速器,并配有液力变矩器,这是兰博基尼首次运用该技术。还记得吗,LM002上有着行程很长的5速手动变速器。无论如何,有了液力变矩器的Urus不会像Aventador的单离合一样有着让人恼火的反应迟钝,也不会和Huracan的双离合一样有点疯狂和突然。它可以让换挡更快,而且服从命令,不过就我个人而言,我还是更喜欢这款变速器在奥迪S8上的表现,奥迪的调校很棒。由于美国的一些防噪音的法规,即使在Sport和Corsa模式下,Urus的声浪也不会表现的让人满意,或者说没有达到兰博基尼应有的水准。

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地表最强SUV

● 动力系统方面,这台最速量产SUV搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机,这台发动机其实大家也比较熟悉,就是搭载在包括保时捷Panamera等车型上的那台发动机,只不过其参数方面被调校的更加激进,最大输出功率达到650马力(478千瓦),峰值扭矩为850牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台8速自动变速箱

官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒,0-200km/h加速时间为12.8秒,最高时速超过305km/h,此外,制动该车0-100km/h制动距离为33.7米。

● 关于驾驶模式,兰博基尼Urus提供了包括除了街道、运动、赛道三种驾驶模式以外,Urus还为驾驶员提供了沙漠、碎石、雪地三种越野模式。

● 兰博基尼Urus配备了托森式中央差速器,其前后轴标准扭矩分配为40:60,特殊情况下可将最高70%的扭矩分配到前轴,或将87%的扭矩分配到后轴,增强对路面的摩擦力,从而提升轮轴牵引力。

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