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内容摘要

18款欧规版宾利欧陆GT采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气，短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖，展现出车头既优雅又锐利的静态感受。车身侧面，后轮拱上方拥有线条向外突出，肌肉感味道更浓，带来更为动感的车体造型。而下方的散热口就能体现宾利做工精致的一面，极具复古味道。车侧腰线与车门手把连贯，整个窗框线条也有所下压和拉长，为其带来流畅的动感。

18款宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。独立设计的Mulliner座椅，现可选用半苯染皮制作，以达到最佳舒适度，前排座椅另配有通风装置和先进的按摩系统。全国贵宾咨询：18902161212张经理（同微信）

18款欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。此内在轴距方面18款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。

18款宾利欧陆GT V8以及V8S都搭载了同样的4.0L双涡轮引擎，与之匹配的则是一台8速自动变速箱，并采用四驱布局。百公里加速时间为3.5秒，极速高达336km/h。此外，宾利还将发布此车型的敞篷版本。全新欧陆Supersports基于欧陆GT Speed打造而来，重新设计的前保险杠极富雕塑感，辅以碳纤维组件，再加上引擎盖上的散热开口，整体造型都充满了浓浓的运动感。只因调教不同，V8S的最大功率多出了16kW达到了389kW，最大扭矩也从660Nm提升到了680Nm。

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