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内容摘要

2019款保时捷卡宴本整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，新车的进气格栅，以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变，后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。

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19款保时捷 卡宴​ 颜色：白/红

配置：豪华增强包 （智能卡，保时捷动态照明系统（PDLS）LED大灯，舒适进入，含灯带的烟熏LED尾灯，纯黑色外部组件（高亮），带自动起停及巡航功能的Tiplronic，S变速箱，搭载水平高度控制和高度调节功能，带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬挂，HomeLink(车库开门装置) 环境氛围灯，前排座椅通风，前后座椅加热，方向盘加热，4区恒温空调系统，带前后倒车摄像头的停车辅助系统，BOSE音响，保时捷矩阵大灯）单选: 18向电动座椅调节带记忆功能组件 ➕运动座椅➕碳纤维方向盘。

2019款保时捷卡宴从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大 号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实 现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新保时捷Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升 到了新高度。

保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。从下面的视频中可以看出，卡宴很轻松的通过了滑轮组测试，四驱性能值得肯定。

19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250 kW（340 hp），最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW（440 hp）的最大输出功率，最大扭矩达550 Nm，最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为404 kW（550 hp），最大扭矩为770 Nm，最高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h仅需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。

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