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内容摘要

2018款路虎揽胜运动3.0配置：液晶仪表，19轮，全景天窗，智能卡，脚感电尾门，电吸门，导航系统，60/40折叠后椅 第二排不可调， 真皮座椅，5座格局，胎压监测系统，双重锁，地形反馈系统，车道保持，HDD 导航系统。高级LED头灯日间行驶灯,多功能真皮方向盘

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2018款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

2018款路虎揽胜运动版3.0采用了全新的四幅方向盘设计。中控台大量采用圆形与方形按钮设计，排布还算简洁，真皮包裹　实木装饰与软质塑料组成的内饰看上去很舒服，座椅方面主要强调舒适性，座椅全部真皮包裹，并且全部配备座椅加热功能。

2018款路虎揽胜运动版3.0内饰设计相较现款则有明显变化全新内饰设计其氛围营造将精致与豪华展现出来单凭这套内饰便足以让消费者为其买单另外内饰木饰以及皮革都到全新升级半苯胺皮革运用使这套新车内饰奢华感到个飞跃式提升。应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范;

2018款路虎揽胜运动3.0延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

车型总结：2018款路虎揽运S版柴油座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

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