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内容摘要

18款宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。宝马X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。宝马X6的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

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X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。18款加版宝马X6M车内纵向空间一如继往的阔绰，方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。新车内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。8款加版宝马X6M后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。配备了一个创新型两侧开启式系统和一个三重防盗中央锁止装置。

18款加版宝马X6M搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

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