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中东版 雷克萨斯LX570 18款 八座 S 限量 现价：153万

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配置：金属漆 ，巅峰特别限量版套件（巅峰特别限量版前格栅、巅峰特别限量版前后保险杠、带LEXUS雷克萨斯标识的迎宾灯、巅峰特别限量版踏板套件(包括加速踏板、制动踏板及脚歇踏板)，多重驾驶模式(经济/标准/舒适/运动/运动增强/自定义)，射灯，10个SRS*空气囊，21轮 ，遥控启动 ，车载无线充电， 流水式转向灯，外置拖钩，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、双屏后座娱乐系统、A-TRC/Multi-terrain ABS/HAC/VSC/EPB/ESS、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、Remote Touch信息操作系统、桃木多功能方向盘、电动可调式倾斜/伸缩方向盘，四区域独立控制自动空调系统带空气自动循环、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三排电动、电动吸合尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、并线盲点监测、多地形选择系统MTS、二排遮阳帘、全彩抬显、Mark Levinson® 高级音响系统，138[93+45(副油箱)]

18款雷克萨斯巅峰限量版LX570全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

2018款雷克萨斯LX570内饰的变化非常多，几乎看不到上款车型的影子了，比老款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统(CrawlControl)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。

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20188款雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SU野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SU中的“巨 人”。

2018款雷克萨斯LX570继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米。传动部分，新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱，底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架，四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统

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