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内容摘要

18款宝马X53.0T基本发动机动力输出非常强劲，油门在每一段都有成比例的力量发放，开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。宝马X5轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。宝马X5同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想！

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　　18款宝马X53.0T基本主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上。当全新宝马X5的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。

　　跑的快当然不能以牺牲安全性为代价，宝马的工程师深知这一点，所以在宝马cs车身安全性设计设计方面做足了功课，通过合理的车身结构及良好的被动安全系统的防护，在欧洲NCAP(新车评估计划)碰撞测试中，x5获得33分，轻松达到五星级所要求的分数，此外，它还成为在欧洲NCAP测试中荣获五星的第一款所谓“大越野”车型。而在主动安全方面动态制动控制系统(dbc)、弯道控制系统(cbc)、动态稳定控制系统(DSC)可以将车子尽量控制在极限范围之内。

　　宝马X5 3.0T内饰也极具动感，其中控台材质选用了真皮包裹辅以黑色的碳纤维材质，整体造型借鉴了宝马家族的设计元素。同时，该车位于中控台顶部的圆形时钟以及方向盘左侧的一键启动开关均体现出其赛车的基因。18款宝马X5 .3.0T xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。

新款X5全新增加车内照明组件，包括三种LED氛围灯营造出更加豪华的内饰氛围。它的全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色。

　　18款宝马X5多功能电动驾驶座椅舒适性十足。中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的 铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。新X5原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。

　　内饰方面沿袭了德国车一贯的风格，设计简洁但是用料考究做工精细。风格上显得很年轻很有活力。有着豪华轿车一般的舒适座椅，前排座椅可以做多方向电动调整，侧向支撑不错。但是相对而言后座乘客就要受些委屈了，虽然空间很充裕，坐垫支撑也比较到位，但是由于靠背与坐垫的角度不太合理，长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小，尤其是行李箱空间不象是个大型suv的，但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。

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