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2018款加版宝马X5M运动动力参数详解
天津中信远大汽车贸易保税店 发布时间:2019/3/28 23:38:01 赞同:3734    查看:7187

内容摘要

1、2018款加版宝马X5M运动动力参数详解:进口类型:加拿大版 厂商:宝马(平行进口) 长*宽*高:4886*1938*1762MM 车身结构:5门5座SUV 最高车速:210 百公里加速:6.5 轴距:2933 整备质量:2173 油箱容积:85 进气形式:双涡轮增压 气缸排列形式:L6 最大马力:304 最大功率:224 最大功率转速:5800-6000 最大扭矩:407 最大扭矩转速:1300-5000 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前悬架类型:双叉臂式独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架 车体结构:承载式 驻车制动类型:电子驻车 。

2、2018款加版宝马X5M运动顶配解读:白色外观/棕色内饰 高级金属漆 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙气大灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电动尾门 方向盘加热 。

3、2018款加版宝马X5M运动 运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。





参数方面:2018款加版宝马X5M运动动力参数详解:进口类型:加拿大版 厂商:宝马(平行进口) 长*宽*高:4886*1938*1762MM 车身结构:5门5座SUV 最高车速:210 百公里加速:6.5 轴距:2933 整备质量:2173 油箱容积:85 进气形式:双涡轮增压 气缸排列形式:L6 最大马力:304 最大功率:224 最大功率转速:5800-6000 最大扭矩:407 最大扭矩转速:1300-5000 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前悬架类型:双叉臂式独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架 车体结构:承载式 驻车制动类型:电子驻车 。



配置方面:2018款加版宝马X5M运动顶配解读:白色外观/棕色内饰 高级金属漆 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙气大灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电动尾门 方向盘加热 。

M运动包(20寸M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M运动底盘 M标识)

大豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 )

Nappa座椅包(前排座椅通风 多轮廓座椅 Nappa全真皮座椅 18项座椅电动调节带腿托 后排舒适座椅 鹿皮顶 真皮仪表台 真皮门板) LED灯光包(LED大灯 自动远光灯) 手机互联。





其他方面:2018款加版宝马X5M运动 运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。高配车型还配备了带行人识别功能的夜视系统、360度全景影像及HUD抬头显示等高科技配置。宝马X5新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。2017款加版宝马X5M运动车头的Air Curtain空气气帘设计,侧面的Air Breather鲨鱼鳃状导气装置,以及后车窗两侧的Aeroblade空气动力导流刃是全新的,是这一代BMW X5全新的视觉也是空气动力学设计元素,可使X5的风阻系数降至0.32。




  内饰方面:2018款宝马X5M运动加版车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。宝马X5车内采用了真皮座椅,与深色的操控台形成强烈的颜色反差,用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统,使驾驶者将注意力集中于驾驶。



2018款宝马X5M运动加版长4886mm,宽1938mm,高1762mm,轴距2933mm,轴距并不小,比较低矮的车身和比例上比较长的车头压缩了乘员舱的体积,观感上也没有同级的SUV那么高大宽阔,但宝马X5的身材很均衡协调,作为5座设置的车型,乘坐舒适宽敞是能保证的,而且宝马执着的配重均衡理念和犀利的操控,必然要付出一些造型上的妥协,而且车头长跟宝马在X5上使用直列六缸发动机应该也是有关系的,纵置的直六发动机尺寸长,车头太小就放不下了。在同级豪华SUV中,宝马是唯一还在使用直六的车型,直六的爽谁用谁知道。



 

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