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内容摘要

2019款宾利添越Bentayga的5141mm*1998mm*1742mm的车身尺寸已经可以跻身大型SUV之列，但真正看到实车后并不会让人感到其身材有多么庞大壮硕，倒是车辆本身散发的华贵气质更让人感到有压迫感。19款宾利添越凌厉的双腰线和硬朗的后轮轮拱设计（让人一眼就能想到欧陆GT）让整车车身看上去相当精悍和富有肌肉感。据宾利官方介绍，包括添越Bentayga后车门框架在内的整个后侧车身采用了全球最大的单片铝制冲压件整体制成。

19款宾利添越Bentayga的车尾部分更多沿袭了概念车的设计，包括车顶扰流板以及带有家族特色的宽扁双排气设计（每个排气管内含双排气口），但在一些细节方面也有所区别。全新的“B”字形全LED尾灯相比概念车更具立体感，夜间点亮后辨识度极高；概念车上从后轮拱一直贯穿整个车尾的横向线条也在添越Bentayga的尾灯上形成了一个夹角。

19款宾利添越Bentayga内饰的奢华与精致毋庸置疑，无论是设计、用料还是做工都无可挑剔。所有皮革、木质与金属都出自宾利克鲁工厂内饰工程师（亦可以称之为工匠）们的手工制作，而不同材质间的缝隙被控制到十分之几毫米的水准，着实令人叹为观止。19款宾利添越对于皮革选材的标准向来苛刻，皮革专家们只会选择用欧洲气候凉爽地区出产的牛皮，完全采用天然晾晒，不作任何套印，最后还要进行逐一甄选，而每辆添越Bentayga的内饰皮革都需要11道工序才能完成手工上色，然后再经过超过40小时的钻石绗缝和双线缝制。如此大费周章制作出的皮革，摸上去温润无比，让人根本舍不得把手拿开，摩挲之间甚至会让人有与克鲁工厂内饰工匠们进行精神层面交流的臆想。

19款宾利添越在木质的选择上，则有包括暗黑提琴色桉木、伯尔胡桃木、白蜡木以及栗木在内有多达七种精美木料选择。而每辆添越Bentayga车内最多可有15块独立的内饰木质面板。宾利的木工车间有58位工匠是专门负责制作内饰面板的。

19款宾利添越而在仪表盘、中控台以及车门都装饰有高度抛光、手工制作的金属件。驾驶模式旋钮、挡把、标志性的“牛眼式”空调出风口以及音键式出风口开关均采用宾利特有的滚花装饰，每一样看上去都像是珍藏于博物馆中的艺术品。19款宾利添越三辐式方向盘大小适中，出色的用料和精确的设计让其握感极佳，同时配有金属换挡拨片。多功能区包含有音响调节、蓝牙、方向盘加热 、行车电脑控制等控制键。ACC自适应巡航 功能则被集成于左侧后方的拨杆上。

19款宾利添越造型源自于经典双翼式设计的仪表包含了极为丰富的功能信息。除了常规的车速、转速、油量等信息外，还包括ACC自适应巡航调节、动态驾驶模式调节、底盘高度、实时交通信息、导航 等功能，而包括当前车速、限速以及导航信息等内容也会被集成在抬头显示 功能当中。

当然，如果你选装了后面表格里会再次提到的全地形套件（All-Terrain Specification），那么就意味着你需要花更多的注意力在仪表盘上：包括转向角度、单车轮行驶循迹性、车辆纵摇与侧倾信息、罗盘以及海拔信息等内容都会被纳入到行车电脑中。