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18款途乐Y62尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分，对尾灯进行了升级。

四驱系统方面，途乐与兰德酷路泽还是有一定的区别，途乐是全时四驱+多片离合器差速锁+后桥限滑差速器，兰德酷路泽是全时四驱+托森差速锁，从表面上看，途乐的结构似乎更先进，但实际上，经常玩越野的人都知道，托森差速锁属于纯机械齿轮结构，可以让车辆一直处在四驱状态，根据路面状况由于受力不同自动通过机械调节扭矩分配，而多片离合器差速锁则主要由行车电脑控制，通过电子传感器来分配扭矩，只有发生打滑的时候才会起作用。从四驱功能上来说，途乐还是不如兰德酷路泽那样强悍和稳定。但这一点，对于大多数大型SUV的消费者来说，并非致命的缺点，毕竟途乐的越野能力也是有口皆碑的。当然，对于那些兰德酷路泽的死忠粉来说，选丰田依然是必选项

日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。此外标的目的盘功效强盛，集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离标的目的盘。日产尼桑途乐Y62做为日产顶级车型，真皮与大面积软质料搭配深色实木，可以说途乐的内饰用料极为奢华顶级车型，多功效真皮标的目的盘的手感不错，但若可以或许再粗壮一些会更好。

18款中东版尼桑途乐4.0外观诠释了越野硬派的一面，内饰呈现舒适豪华的氛围，大气的中控台设计，让整车看上去很有档次。后排乘坐空间宽敞舒适大气，腿部空间表现良好，座椅利用率极高。

内饰方面，日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。另外采用了四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全。

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