篮球比赛到了决定胜负的紧张时刻,镜头反而开始更多地给到场边的教练,因为我们都知道,这时候一个高明的排兵布阵,往往就能主宰比赛。在我们这里或许看不了激烈对抗的球赛,但却可以看到不少值得关注的阵容变化。不过才刚刚过去一年,厂家就对阵容做出调整,最低配车型已经“换人”了,换上了采用1.4T发动机的车型,向低价进一步发起冲击。
奥迪A4L报价
车型 |
指导价 |
现价 |
现金优惠 |
现车情况 |
2018款 30周年40 TFSI 时尚型 |
34.57万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
2018款 30周年40 TFSI 运动型 |
36.98万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
2018款 30周年45 TFSI quattro运动型 |
40.98万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
2018款 30周年30 TFSI 进取型 |
29.28万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
2018款 30周年40 TFSI 进取型 |
30.98万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
2018款 30周年45 TFSI quattro个性运动型 |
36.98万 |
询底价 |
↓9-13万 |
现车 |
● 外观:精神面貌不改
新款最低配车型最值得关注的就是1.4T的全新动力,排量小了,对于很多消费者来说可能都会觉得有点不爽,毕竟这是一台豪华中型车。不过它带来的是实在的降价,而且输出数据也还不错,应该能满足大部分人的需求。但是它的动态表现还需要通过试驾过后才能下结论,我们也相当期待对它进行性能测试,感兴趣的网友们记得继续关注我们。
说回它的性价比方面,从前面的分析来看,这款车的竞争力比不上高一档的2.0T车型。可能厂家还没打算让A4L大举进军小排量阵型,所以短期内充当市场主力的还是2.0T低功率车型。不过这款1.4T最低配车型也并不是没有优点,毕竟低价格放在这里,所以它适合那些预算吃紧的消费者。而且就算它在配置上有短板,但丰富的选装绝对可以帮助它变得更完美。最后,从老款车型的经验来看,A4L的市场优惠幅度很大,一般都有5万元以上。因此这款最低配如果能保持这样给力的优惠,那么它在价格上的吸引力就很大了。 | |
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