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加版保时捷帕拉梅拉4S天津现车最新优惠报价135万
天津鑫海平行进口汽车贸易有限公司 发布时间:2018/3/14 14:25:40 赞同:11086    查看:16901

内容摘要

1、18款保时捷帕拉梅拉Panamera4s在保留了其独一无二的车型特征的同时,外观设计更加鲜明,修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色。

  18款保时捷帕拉梅拉Panamera4s在保留了其独一无二的车型特征的同时,外观设计更加鲜明,修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面,典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点:带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。值得一提的是,可四向调节型后扰流板成为全新Panamera Turbo的专属标识,使车辆的动态表现如虎添翼

       Panamera 4S与大多数换代车型一样,新一代车型三围尺寸均有所提升,标准轴距车型长宽高分别为5049mm、1937mm以及1423mm,轴距达到2950mm,另外新一代车型还推出了加长版,轴距相比标准版增加了150mm,对后排乘坐空间提升明显。

       

       新一代保时捷Panamera4S的2.9T发动机使用了很多最新的设计潮流,例如排气歧管与气缸盖整合在一起,直喷系统将燃油喷嘴至于气缸正上方等。此外V6发动机采用90°夹角设计,两个涡轮增压器安装于气缸夹角之中,中央冷却系统则是传统的风冷。 440马力(324千瓦)的最大功率以及550牛·米的峰值扭矩是一组漂亮的数据,官方0-100km/h只需4.4秒(未选装Sport Chrono组件,选装后为4.2秒)的加速成绩也证明它并非简单,而实际测试之后,数据比官方更快。

       保时捷Panamera4S的前后排座椅均是偏向于运动风格的造型,座椅两侧凸起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉上运动,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,让你感觉越来越像是在开跑车。

       保时捷中控设计:保时捷的内饰被海外媒体评价为“只有搞火箭的才能看懂”,各种功能按钮成鱼骨形状排列,看起来很高科技,操作时却也繁琐。于是新一代车型取消了大部分的实体按键,只留下音量键和一个选择给保守人士用来选择功能的按钮,视觉上极大简化。

       新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。此外中央空调出风口平时也保持关闭状态,以保持中控台的完整感,而若想打开需要通过液晶屏来操控。

       

       保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

       

       质保问题:中规车包含三包问题 进口车:早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施,要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车,目前进口商并不免费提供“三包”,有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。 价格方面 中规车:经销商层层加价。 美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上15%左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。

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