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这才是真越野 全新21款奔驰G级500 4x4²图片
天津华夏安邦汽车贸易有限公司进口店 发布时间:2021/7/14 10:08:32 赞同:251    查看:4040

在豪华越野SUV里,奔驰旗下的G级可以说成为了许多消费者的Dream Car。当G 350的2.0T发动机上市之时,价格下探也让更多消费者离梦想更近了一步。

作为有着30多年辉煌历史的旗舰产品,G级不仅代表了梅赛德斯在SUV领域的最高水准,同时也是引领这个时代越野车的风向标。男人为什么喜欢奔驰大G? 就和女人爱包一个道理!_汽车经纬

然而购买奔驰G的消费者绝不会仅仅满足于标准版车型,比如,个性化十足的巴博斯版本G级,亦或是性能更加出众的AMG版本。为了成为世界上最可靠的全地形豪华越野车,奔驰推出了更为强悍G级 4x4²版本车型。

近日,有海外汽车媒体发布了一组全新的奔驰G级 4x4²版本路试谍照,曝光的路试谍照不仅没有大面积的伪装贴纸,而且清晰度也很高,可以让我们最大限度地提前看到它的真容。新车预计最快今年底或2021年初发布。

为越野而生

早在2017年,梅赛德斯就停止了其终极越野车G500 4x4²版本车型的生产,此次谍照的曝光绝对会引来大批越野爱好者的追捧。

数十年来一直为奔驰代工生产 G-Class 的奥地利格拉茨麦格纳斯太尔工厂 (Magna Steyr),今年将停产搭载4.0升V8双涡轮增压引擎的 G500 车型 (北美及日本对应型号为 G550),并将下半年的生产重点转向采用2.0T+48V轻混系统的 G350 ,高性能型号 G63 AMG 与柴油型号则未受影响。

此次曝光的轻度伪装路试车安装着与G63同款的前后保险杠,预计新车将不会被冠以G 500 4x4²,而是更名为G 63 4x4²。

新车延续了现款G级的设计语言,中网形式采用三肋镀铬格栅,位于中间的奔驰车标非常醒目,考虑到是伪装车,可能还会有变化。从正前方就可以看到粗壮的悬架,发动机盖上方隆起的线条可以加强刚性,新车在A柱上方加入了特殊的覆盖件,预计应该是LED探照射灯,增强整体视觉高度。

从侧面看,新车可以用粗犷来形容,轮毂、备胎架、行李架等,只有越野环境才要用到如此硬派的装备。由于悬架的改变,底盘相对于其他G级车型有大幅提高。从轮胎和轮眉的位置来看,悬架行程很长,虽然会在舒适性上打折扣,但是走石头路时,长行程悬架会非常有用。

整车采用了22英寸大尺寸的越野轮胎,外挂式备胎支架也得以升级,以面对增加的重量。此外,倒车影像摄像头的位置也随之发生变化。在下包围处可以看到,在保险杠下方增加了一个下部防撞梁。

动力系统4x4²的动力,新车可能还会使用4.0TV8发动机配以9AT变速箱,预计马力上可能会有所减小,但是扭矩表现会大幅增强,考虑到涡轮迟滞会对越野有严重的影响,奔驰会在动力输出平顺性和稳定性上下功夫。

作为一款可以看作“终极版”的豪华越野车,新G级 4x4²版车型自然有着对于全地形征服的气魄与实力,这也注定新车不会是一款用来冲击销量的车型,但这并不妨碍它自身越野利器属性的展现。


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