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要说法拉利目前的拳头产品非488莫属，相对适宜的价格、纯粹的血统、毫不妥协的操控性以及优雅的身段，这一切都是法拉利作为纯正超跑品牌的精髓。单从市场角度来讲，超跑市场多年来一直处于白热化的竞争阶段，法拉利之所以常年处于金字塔顶端的地位，和它不断地自我进化、自我超越有着密不可分的关系。

今天我们所讲的这款车，就是法拉利488的最新、也是最强的型号：488Pista。这台车完全就是一辆可以合法上路的赛车，搭载的众多黑科技也是法拉利多年来从赛事那边取得的经验。那么这款车究竟有何逆天本领？让我们一起来看一看。

外观设计：武装到牙齿的空气力学套件

法拉利

488Pista的车身外壳采用轻量化设计，多个部件均为超轻材质打造，如发动机罩、前后保险杠和后扰流板均用碳纤维材质打造，后窗则是Lexan热塑聚碳酸酯材料。

内饰设计：浓郁的战斗范儿

法拉

利488Pista的本质是台合法上路的赛车，但这并不意味它的内饰廉价。当你进入车内，还是能被十足的战斗氛围逼迫窒息，经典的三角形中控、圆形仪表、赛车方向盘外，金属地板、单薄坚硬的桶形座椅，都让你产生兴奋的情绪。

座椅空间：表现中规中矩

过用在488Pista上面却是恰到好处。腰部和腿部的良好支撑可以令你在赛道上尽情的玩耍。

动力底盘：史上最强V8引擎

座椅相当单薄坚硬，不

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说点儿真的：

2.85秒的0-100km/h加速、1280kg的整车重量、升功率达185匹/L的数值，即便和老大哥LaFerrari相比法拉利488Pista也不落下风，这就是进化的意义。更快、更高、更强和自我超越的精神在法拉利车型上持续的演绎，这已经成为了“跃马”最傲人的资本。

不同于兰博基尼的“卧室海报”常客，也不同于阿斯顿·马丁主打的“优雅和派头”，法拉利始终如一做着一件事，那就是打造世界上最强的跑车，探求对于车子操控极限的更高准则。真心希望法拉利在这条路上能够永远持续的走下去，带给我们更加激动人心的作品。488Pista，最佳超跑我看行！

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