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牧马人换代以后，对于国人来说利用分类信息可谓几家欢喜几家忧：欢喜的是它保留了越野车通过性的硬性条件，并在此基础上做了更人性化的提升；心忧的方面除了售价不亲民，动力系统向涡轮增压妥协也触动了很多越野人的情怀心理。因此现款牧马人在国内的销量还是不敌同级车日系越野车，但随着2020款新车的推出，牧马人如果能进入中国市场，销量或许会上到一个新的高度。想了解平行进口车更多市场行情，快来关注小媛，咨询热线：133-3207-1775 同微信

外观来看，这次全新的2020款jeep牧马人变化最大的地方就是前脸造型了，该车不仅换上了最新的双圆形远近光分体式大灯组，而且全部采用了LED光源，与此同时，该车全新的保险杠造型以及贯通式LED日间行车灯点亮之后的效果也很有新意，可以说让这台经典的硬派越野车同样科技感十足，具有很高的辨识度！

车辆动力方面，全新的2020款JEEP牧马人车型相比现款最新的2.0T涡轮增压发动机也进行了升级，将有点混动技术首次引入到了硬派越野车领域，相比2.0T的涡轮增压发动机来说，全新的3.6升V6引擎和油电混动系统不但可以带来更加强大的低速扭矩，带来出色的四驱能力而且还能拥有不输2.0T发动机的油耗表现，再加上全新的8AT自动变速箱，可以说这台全新的2020款JEEP牧马人在整车性能上还是非常值得期待的！

车辆内饰方面，这台全新的2020款JEEP牧马人车型最大的亮点就是换上了全新设计的赛车型专业座椅，不仅整车座椅的材质和做工得到了完美提升，而且驾驶起来的感受也要比老款车型好了许多，不仅能够给驾乘人员带来更加出色的安全性也能够给车辆的内饰带来了更多亮点！

新款牧马人最大的亮点当属动力系统的更新，新车在现有的2.0升、2.8升动力基础上，新增了3.0升V6涡轮增压柴油，该款发动机和美国大皮卡2020 Ram 3500 EcoDiesel共用，其在动力连续输出、动力爆发表现上很是突出，最大260马力、605牛 米的峰值扭矩数据也很客观。

细节：2019款吉普牧马人2.0T车外后视镜的壳 体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。全新一代牧马人内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空 调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。车窗升降按键依旧设置在中控下方，向经典致敬。

2.0T发动机的最大数据为266马力和 400牛每米，与之搭配的是8AT变速箱。作为一款越野车，接角、离去角等数据自然相当漂亮。很难想象，将这样一款车开上大马路是怎样的场景，而以前的它也的确不适合日常驾驶，而新款Rubicon的油门则变投资少得更加轻盈易操作，整体的平顺性也更有保障了。悬架对于振动的过滤得还比较干净，硬朗的底盘在大 坑洼面前还是会有些难以处理。