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内容摘要

雷克萨斯LX570富有张力的车身与简洁时尚的外观，宽绰的内部空间及精品化的人性配置，形成了雷克萨斯LX570的优势，这是一款全能型越野SUV。自上市后就颇受喜爱，受到高性价比SUV粉丝的狂热追捧。雷克萨斯LX570在泥泞、枕木、碎石、涉水四个路段中的表现，还是那句：每一种极限地形，每一个艰险的挑战，新雷克萨斯LX570都有绝对实力一一应对。

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2018款雷克萨斯LX570加版八座凌志的表面彻底推翻了上一代车型的造型气势派头，计划师们用锋利的线条为LX570塑造出一副结实的车身，天马行空的计划让整辆车看起来像是来自将来的产物。全部前脸传承了家属特征的计划，纺锤形进气格栅造型极度霸气，做工也相称风雅，与棱角明白的大灯共同构成了全部前脸。

2018款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的Mark Levinson顶级音响系统均为全系标配。

　雷克萨斯LX570内饰雍容不迫，豪华却不失优雅，中控大面积钢琴漆饰板实显档次，变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口，以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。按钮及旋钮规划整齐，机械感强，操作顺手且易上手，12.3英寸的超宽屏幕，最多可分三部分显示不同信息，实体按键分空调区域和娱乐区域，数量进一步简化，排布也更加合理。

座椅布局是2加3加2布局，中间二排的座椅空间使乘坐者不会感到丝毫的拥挤，整体车内的空间个人认为也是相当够用了。车内的配置不是太过豪华但丝毫不输豪华SUV的气质，你能想到的配置在它身上都能找到，雷克萨斯LX570具有多地形辅助系统全时四驱技术，性能无敌。轮胎表面粗大的花纹块将接地面积最大化，提供良好的抓地力、耐磨性与舒适性的到了进一步提升，丰富的功能配置以及舒适的驾乘空间带来无微不至的关怀，确实令人不得不佩服雷克萨斯精湛的工艺制作水准。

18款雷克萨斯LX570继续搭载与老款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米。传动部分，新车将从6速自动变速箱升级为8速自动变速箱。底盘悬架方面，该车采用非承载式车身，仍是前独立双叉式悬架，后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。

18款雷克萨斯LX570中东版采用了丰田引以为傲的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米。从账面数据来看，367马力的参数并不突出，但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下，就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

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