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内容摘要

18款丰田酷路泽4000在细节修饰上颇具造诣，硕大的身材身长过5米。新款是很多人的梦想座驾，无论形象还是气质都是相当到位丰田酷路泽4000采用全新的镀铬中网，前脸的造型更为硬朗利落，采用了更多先进的技术，更重要的是提升了动力输出的平顺性。，令人无法挑剔。配之侧身线条来看的话，视觉上的冲击较之前酷路泽更加突出。

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　　18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素。可以让我们纵情绪受它的崇高富丽，偏向盘经过桃木饰板的掩饰的确抬举了视觉档次，多功效按键结构如故没变。

　　18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素。可以让我们纵情绪受它的崇高富丽，偏向盘经过桃木饰板的掩饰的确抬举了视觉档次，多功效按键结构如故没变。

　　18款丰田兰德酷路泽4000丐版平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0 V6发动机经过重新标定，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。车身重心相对较高，通过采用世界领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。新车采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。新款丰田酷路泽4000雄浑俊朗的外表之下，更隐藏着奔放不羁的雄心和无所畏惧的力量。

　　18款丰田酷路泽4000新车搭载了4.0L v6引擎，最大功率可达到251马力，在继承传 统底盘的基础上焕然一新，是真正的“越野之王”。电子系统可以完全控制，只要手握方向盘就可以了，由于动力储备很高，所以毫无压力，缓冲效果一流的 悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半，演绎舒适越野。

　　18款丰田酷路泽4000中东版越野范儿旋风来袭，18款丰田兰德酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。丰田兰德酷路泽4000拉宽了镀洛套件前中网，疝气大灯及LED的配合天衣无缝，宣示着这位力量选手是独一无二的，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。

　　18款丰田兰德酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。酷路泽4000新车灵活多变的车内空间一直是SUV车型所具备的优势所在。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。新车蕴藏着奔放不羁的雄心，是一款备受越野族青睐的大型suv。丰田酷路泽4000改变虽然不大，但是细节上更觉精致。

　　18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份，所以你能找到很多硬朗的线条，其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。上方为多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。18款丰田酷路泽4000在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，也进一步彰显出顶级SUV的豪华感，特别是后排，经过实际测量，它的后排腿部空间在270-510毫米之间，已经达到了中大型车的水平。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

　　18款丰田兰德酷路泽4000平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0 V6发动机经过重新标定，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是五十二万起举足轻重的科目。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动 空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。新车蕴藏着奔 放不羁的雄心，是一款备受越野族青睐的大型SUV。

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