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20款4.0L途乐外观改款更立体,天津现车50.5万
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国鑫嘉业(天津)国际贸易有限公司 发布时间:2020/10/26 23:45:41 赞同:5211 查看:10401 |
内容摘要 1、20款低配xe前排没有电动座椅,也是可以理解的毕竟4.0排量的车售价刚50左右,光着一点国内几年内是做不出来的,没有电动座椅也就可以谅解了,毕竟车便宜,好在电动座椅可以后期加装,在天津港改装行业这么成熟的情况下加装个电动座椅还是很容易的。 2、2020款中东版途乐Y62搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计,并采用了四轮独立悬架,配备配备螺旋弹簧悬挂,比气压、油压弹簧更可靠、耐用。 3、20款尼桑途乐Y62 4.0前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了,20寸多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。 尼桑途乐在大灯方面,自然简洁的前格珊护栏,衬托出非常完美的车型,整体来看,家族设计是光芒四射,另外整款车身加入了更加圆滑的过渡设计,省去了直观上的腰线设计理念,但他的实力在车市当中,创下了响当当的名号,同级别的越野车也是无法实现的。 途乐作为一款全尺寸SUV空间十分宽敞,无论前排还是二排空间都可以说是足够大!遗憾的是20款低配xe前排没有电动座椅,也是可以理解的毕竟4.0排量的车售价刚50左右,光着一点国内几年内是做不出来的,没有电动座椅也就可以谅解了,毕竟车便宜,好在电动座椅可以后期加装,在天津港改装行业这么成熟的情况下加装个电动座椅还是很容易的。 2020款中东版途乐Y62搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计,并采用了四轮独立悬架,配备配备螺旋弹簧悬挂,比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎,拥有四种驾驶模式带你玩转越野。 20款尼桑途乐Y62 4.0前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了,20寸多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。侧面上这部车修长的身形更是一览无遗,并且宽大的车身比丰田 的“陆巡”还要霸气,全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的气息。 中东尼桑途乐内饰方面终于大换血,采用了上下双屏设计。与上一代集成式越野系统相比,变为了双旋钮控制,内饰豪华感也相应升级。如今的新车已经进入了大屏时代,没有大屏反而是不正常了,即使它是硬派SUV。 公司简称:国鑫嘉业 电话微信:15822406323(同微信)更多配置报价可自行咨询 联系人:高经理 地址:天津港自贸区(保税区) 现车情况:有现车 分期政策:可分期 |