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【天津港途乐最新价格行情：手续齐全现车，途乐XE 44.5万，途乐SE 51.3万，途乐OPT 57.5万，途乐铂金版 64.5万，5.6L途乐LE 68.8万】

日产尼桑途乐4.0从最初的血气方刚，舍我其谁，途乐披荆棘开拓出一个以“硬汉”为属性的世界;到现在出击荣华之城，洗去灰尘，披上华服，途乐仍旧服从一腔热血，在城市中寻找新的车道。SUV的硬派气质展露无遗。而跟着时代变更，传统越野车渐渐由部队流入民间。

18款日产尼桑途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。搭载了一台V8引擎，与之匹配的为一台七速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带 途乐去探索任何的艰难险阻。

日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，音响效果不会让你失望。日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使 其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。

日产途乐的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。日产途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充 分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大 面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

上坡辅助：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，这样便可以让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

定速巡航：CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

胎压监测：这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状态进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车。

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