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开宝马X5的经济男告诉你什么才叫不差钱天津港小黄
天津利特汽车销售有限公司 发布时间:2018/6/24 14:07:28 赞同:6403    查看:10301

内容摘要

1、18款宝马X5外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。

2、18款宝马X5优雅贵气型男必备,在外观设计上宝马X5没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行,科技感十足。

3、18款宝马X5的车门,映入我们眼前的是直观简洁的中控台设计和奢华大气的Nappa多功能全真皮座椅,无论是选材还是做工设计都无可挑剔。

新 款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。1999 年,第一台BMW X5问世,开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场,首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功,继而孕育了BMW X家族其它系列产品,并激发出更多新概念的灵感。百度搜索:天津港小黄

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上牌问题

中规车:不存在上牌问题

平行进口车:现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定,在全国任何城市都不存在问题。

18款宝马X5外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。外 观方面依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。不过有一点美中不足的是该车作为宝马系列的高端SUV,即使是最低配该车仍然没有标配LED大灯,原厂车型采用的是氙气大灯,如果想要LED大灯的话还需要加钱进行选 装。不过像LED日行灯,大灯清洗系统,自动大灯,高度可调节等等的灯光辅助系统都是原厂标配的,这个就比较让人纠结了,该配的都配好了,如果能够直接搭配一个LED大灯的话那就是再好不过了。

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安全性能问题

中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准

平行进口车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的

18款宝马X5优雅贵气型男必备,在外观设计上宝马X5没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行,科技感十足。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。

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宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。配置做的还是非常不错的,首先四门的车窗都支持一键升降,方向盘也是电动调节的,此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英 寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调,前排座椅的加热功能,但是没有通风,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装,下方像电子手刹,选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

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打开18款宝马X5的车门,映入我们眼前的是直观简洁的中控台设计和奢华大气的Nappa多功能全真皮座椅,无论是选材还是做工设计都无可挑剔。而且,X5的整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,三幅多功能方向盘手感极佳,宽大的液晶屏幕代替了很多物理按钮的功能,让实用性更强大;中控区域的层次感更强,弧形的线条更加柔美,整体被皮质材料覆盖的中控更显档次。

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18款宝马X5新车还配备了HUD平视显示仪、大幅面的双天窗、摄像头倒车辅助与语音导航功能的iDrive控制系统、LOGIC7格式的7声道数字音响系统以及第二排座椅DVD影音娱乐系统,娱乐享受也十分充盈。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。后排的配置相比上代车型也有一定的提高,双区自动空调带有可调的电加热座椅,后排娱乐系统则成为长途时的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出,不过可打开的面积相当大。后备厢都采用两段式尾门开启,载物空间的规整程度也令人满意。两车在后备厢参数上各有优劣,不过从官方给出的后备厢容积来看,新X5要略胜老X5一筹。

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18款宝马X5 3.0TM运动版搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米,动力十足,推背感强烈,提速超快,性能在同类车中达到顶尖水平。

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