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内容摘要

Tundra皮卡是丰田史上最长、最宽、最宽敞的皮卡车，同时该车与以往相比在性能、舒适性及内部空间也有更抢眼的表现。该车长5810mm、宽2030mm、高1940mm。轴距为3700mm.丰田坦途皮卡外观粗犷霸气、性能优越，2驱4驱切换、倒车影像、巡航定速、4轮盘制动，前独立悬挂，后悬挂带有钢板弹簧等众多强大功能及配置，是极坚实可靠的载体。百度搜索:天津港小黄

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2018款坦途TRD运动款

丰田坦途皮卡是一款四门五座车型，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。新款坦途并不比任何一辆SUV差，它配备了带记忆功能的驾驶员座椅、电动天窗、GPS导航系统、可加热与冷却的前排真皮座椅。可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。车身整体尺寸和大家所熟知的悍马车型基本相同，目前这款车型已经引进国内并且市面正在销售中。此款车型在全世界汽车市场内都比较受广大消费者喜爱，因为此款车型集SUV的越野车型、卡车的载货能力以及轿车的舒适性，同时又不失高端大气。

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熟悉丰田的朋友应该知道TRD是丰田旗下赛事改装部门，这款2018款的丰田坦途运动版，就是经过该部门改装过的。该款车型从外观来看依然野性十足，中网位置采用黑色网状格栅，相比镀铬装饰看起来更具美观，轮毂采用铝合金材质尺寸为20英寸。

日间行车灯采用边框式设计，远近光源为LED大灯，车灯外壳经过熏黑处理看起来方正大气与整车气质相符合。

丰田坦途庞大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，全新驾驶辅助可以适应不同的路况，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧。不管怎么说，这个在美国土生土长的日本小伙儿已然进化为一个高大威猛的壮汉。丰田坦途天窗版硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。配置极其丰富，真皮座椅可调节并带腰部支撑，支持乘客4向手动调节，人性化设计也很到位：后窗隐私玻璃，自动变光后视镜带指南针，前后雷达 ，遥控启动。

悬挂系统，经过专业改装师调校，升级了防倾杆和比尔施泰因®减震器，在强大的越野基础上进一步提升运动性能。该版本搭载了 5.7L V8引擎，输出马力381匹。新车装备了TRD Bilstein减震器和TRD前后横向稳定杆，经过悉心调校，车辆的运动性能更进一步。

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该运动版本装有TRD运动套件：着色外后视镜、前后保险杠、着色引擎罩盖、20英寸铝合金运动轮毂、烟熏镀铬LED大灯、日间行车灯 、LED雾灯、车身同色中网等。

坦途TRD运动版车身外观颜色提供珍珠白、金属灰、亮黑珍珠漆、午夜蓝珍珠漆、巴塞罗那红金属漆， 驾驶室内部的改变则包括TRD换挡手柄和TRD运动脚垫等。该款车型在原标准车型上增加了安全装备，另外丰田主动安全系统(TSS-P)成为2018版 TRD Sport 车型的标准配置。

丰田这套 TSS-P 多功能主动安全套件包括行人检测，PCS预碰撞、车道偏离警报、自动大灯、自适应雷达巡航控制系统等等。驾驶员可以通过新升级的多功能信息显示器了解TSS-P的工作状态。

丰田坦途皮卡车型是一部集越野性能、货车机能以及商务车机能于一身的多功效车型，它总体的实用性天然不问可知，一举多得。坦途的前悬挂情势为双叉臂螺旋弹簧布局，齿轮齿条式的转向加强了转向路感。丰田坦途改装皮卡形状计划具有较着的美式气势派头，宽大的进气格栅几近占领了整个车头部，与边角稍微上扬的车灯组成为了类似牛头的图案。

丰坦途皮卡车型是一部集越野性能、货车机能以及商务车机能于一身的多功效车型，它总体的实用性天然不问可知，一举多得。坦途的前悬挂情势为双叉臂螺旋弹簧布局，齿轮齿条式的转向加强了转向路感。丰田坦途改装皮卡形状计划具有较着的美式气势派头，宽大的进气格栅几近占领了整个车头部，与边角稍微上扬的车灯组成为了类似牛头的图案。