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内容摘要

非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，霸道拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。配置参考：2气囊、6速、全时四驱、R17铁轮毂、150升大油箱、小屏、原厂7座丝绒座椅、司机座椅电动腰部支撑、卤素大灯、手动头灯、后雾灯、黑色外后视镜/格栅/门把手、6喇叭、ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测。

不论在泥泞中奔跑，在河道中驰骋，在城市中穿行。具有绝对相信的越野机能。普拉多2700在更高阐扬充足动力、表示越野动感的同时，重视车辆自动性安全计划和设置装备摆设。唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。

18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

18款丰田霸道2700直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

18款丰田普拉多2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。

18款丰田普拉多2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活。

18款中东版丰田霸道普拉多2700车辆尾部的变化并不大，只是尾灯内部结构换成了C型的设计，同时在配色方面采用了暗色樱桃红的配色。