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内容摘要

18款路虎揽胜运动版 高端越野SUV新行情，揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为2923mm，2018款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。18款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感 。蓝云座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前 方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

18款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。 2018款路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚 SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

18款路虎揽胜行政将以王者风采续写天下豪华SUV永久的经典，引领众人揽无尚胜境。选材是其优势地点，出现的内饰气概优雅精美，而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享受。新车先后舱设有可变更深淡色彩的电动分开板，为车内子员的讲话供应了靠得住的私密性。

动力强劲 驾驭自由

18款路虎揽胜运动3.0柴油S延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

　　动力系统

　　动力方面，新车提供了4种动力总成可选。其中最引人瞩目的无疑是新增的全新插电式混合动力系统：2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.7秒。其余三种分别为3.0L V6机械增压高/低功率发动机，以及顶配SVR版的5.0L V8机械增压发动机。传动部分则为一台8速自动变速箱。此外新车搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，以保证其操控性、舒适性、通过性等全天候能力

　　内饰·配置

　　内饰方面，新款揽胜运动版延续了揽胜星脉的设计，同时在科技感上有了非常大的提升。例如，搭载了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，两块10英寸高分辨率触摸屏将物理控制功能和美观的数字界面融于一体；12英寸高清交互式驾驶信息显示屏，可选择5种显示器布局；新一代抬头显示系统采用多彩投射技术，因增加可感知投射距离，从而减少驾驶者长时间凝视的疲劳感。此外在内饰材质方面，新车提供了7种方案供消费者选择。