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2018款日产尼桑途乐Y62中东版途乐4.0其尺寸是震撼人心的令人沸腾不已，日产途乐长宽高5140/1995/1955，轴距3075mm，外形尺寸和丰田兰德酷路泽相仿(途乐略大一点)，但轴距比起兰德酷泽路2850mm的轴距长了很多。全尺寸车身设计，视觉震撼力的确霸气，而且整车的漆面和做工也非常出众，一眼就可看出豪华车属性。前脸部分，中网双竖杠设计延续了老款途乐的家族元素，这种设计在日产的帕拉丁、奇骏等车型上都能看到。但是新途乐的前脸采用了全镀铬装饰，凸显了途乐豪华SUV的身份定位。也使得前脸更加威严霸气，隐隐有美式风范。棱角分明的头等炯炯有神，近光灯带透镜的灯组式设计较为常见。

18款日产途乐Y62 4.0 SE BOSE 六气囊 配置:豪华包（BOSE音响 真皮座椅 后娱）三排座椅电动 可视后视镜（带影像），磨砂镀铬 遥启、智能卡、8寸大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅（带腰部支撑）、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、自动空调(后排可调节)、暖风、拖钩

2018款日产尼桑途乐Y62内饰不像外观那样霸气，稍作收敛，仪表盘采用传统的设计，中间的液晶屏幕可以显示常用的行车信息。改装真皮座椅，提升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。方向盘采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘，手感极佳。

18款日产尼桑途乐4.0在动力方面V6自然吸气发动机，这款发动机采用DIG缸内直喷技术，具有VVEL连续可变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。其最大功率为293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩达到555Nm/4000rpm。作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款 车型增加了10cm之多。日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越 野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最 突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵 循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格 ，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

18款日产尼桑途乐Y62内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革， 铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。

谈起越野车车型，途乐虽然是频频出现在越野赛事中也是联合国维和部队指定用车但是知名度确实比霸道陆巡差了一大截。但是被誉为“沙漠王子”的日产途乐，懂得越野车的老炮还是都知道的，越野性能，可靠程度都是相当不错的，被指定联合国维和部队用车还是可以体现出来的，品质相当不错，艰苦环境适应能力强。