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在百万级豪华品牌SUV当中,路虎揽运毫不逊色
天津坤达晟翔国际贸易有限公司总店 发布时间:2018/4/24 10:47:38 赞同:8825    查看:14157

内容摘要

1、2018款路虎揽胜运动最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想,下部保险杠在进气格栅得到了变革后,显得愈加细弱无力,同时保险杠下部的设想愈加桀,让民气生怕惧。

2、2018款路虎揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。

3、2018款路虎揽胜运动柴油延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。

在百万级豪华品牌SUV当中,路虎品牌向来都是一个不可或缺的角色。从1947年至今,能够吸引大众的不仅仅是他70余载英伦血统,而且还有其产品聚焦越野性能以及卓越科技给每个男人带来的路虎梦,硬汉形象陪伴至今。路虎揽胜运动版天津港百万豪车超值钜惠

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营造很好的将精致与豪华

2018款路虎揽胜运动最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想,下部保险杠在进气格栅得到了变革后,显得愈加细弱无力,同时保险杠下部的设想愈加桀,让民气生怕惧。路虎揽胜活动版典范的菱形金属两幅式进气格栅棱角清楚,显现出了路虎车型独有的炫酷和霸气,还有着一丝严肃。

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后排配备了两个10英寸的显示屏

2018款路虎揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。2018款路虎揽胜运动版越野 能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。

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3.0升机械增压发动机

新款揽运沿用现搭载的3.0升机械增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩达到450牛米。SVR版本则依旧搭载一台5.0升机械增压发动机,最大马力575匹,最大扭矩达到了700牛米。传动方面,与发动机匹配的是一台8档手自一体变速箱。2018款路虎揽胜运动柴油延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

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车型总结:路虎揽胜运动颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点,并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性,路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。


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