内容摘要
1、17款宝马X6在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨 片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。
2、17款新宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。
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17款宝马X6配置：大豪华包(智能卡、360°环影，并道辅助，电吸门，抬头显示、哈曼音响，液晶仪表，多彩氛围灯四区空调， 前后座椅加热，20项座椅调节带电动腿托，方向盘加热，后遮阳帘，腰部支撑，车道保持，手写板，触摸屏)
M运动包(M运动套件，M自适应空气悬挂，运动变速箱，高亮黑色饰条，换挡拔片，真皮运动方向盘，陶瓷换挡杆，高性能防爆胎，20寸黑熏轮毂)，
新一代iDrive多媒体控制系统也一样 出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。17款宝马X6在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨 片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
17款新宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新 BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。
宝马X6的前排空间并不比X5小，尤其是头部空间也毫不逊色，当然内饰风格也与X5非常相似，但X6采用这种鲜艳的红色皮革显得理所应当，看起来也特别和谐。后排腿部空间和头部空间，X6比X5还是明显小了一些，2933mm的轴距，仍然没能带来多宽裕的后排空间，一个是溜背Coupe造型的负面影响，另外宝马X系列较长的车头、前座位置更接近车辆中心，挤占了后排的腿部空间，对后排乘坐空间的营造并不是宝马X6优先考虑的问题，宝马X6的座椅具有极高的旅行舒适性，第二排可调节座椅可以按照 40 ： 20 ： 40 的比例将靠背进行拆分和折叠。
车型总结：宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC(Sport Activity Coupe)全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。
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