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18款丰田酷路泽4000中东版 降价钜惠让利现车手续齐
天津坤达晟翔国际贸易有限公司总店 发布时间:2018/1/21 15:57:01 赞同:11484    查看:17130

内容摘要

1、18款丰田酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气,与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。

2、18款丰田兰德酷路泽4000舒适豪华的内饰则展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰,散发出一种令人心醉的温馨,拼色真皮内饰,显得更加精致。

3、18款丰田酷路泽4000中东版操控台没有过于繁杂的操控按钮,简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣,中控台上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。

 丰田兰德酷路泽4000动力调节悬挂系统依旧可以提供良好的抓地力并在此过程中尽力保持丰田兰德酷路泽4000车辆的水平与车内的晃动。强大的丰田兰德酷路泽4000越野性能在新车丰田兰德酷路泽4000的车型上体现的更加淋漓尽致。兰德酷路泽4000新车车身更加“壮实“大灯的造型也变得更加高端,保险杠的造型多了分精致少了些张扬。融入了丰田兰德酷路泽4000一丝城市化的元素,前保险杠更展现了强健的运动细胞。
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     丰田酷路泽4000丐版通过公路,越野丰田兰德酷路泽4000,还有独到的SUV理念,诠释了“道可道,非常道”的深意。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。
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  外观方面:18款丰田酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气,与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。丰田兰德酷路泽4000拉宽了镀洛套件前中网,疝气大灯及LED的配合天衣无缝,宣示着这位力量选手是独一无二的,硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。作为豪华SUV阵营中的中流砥柱,新车配置绝不含糊。在外形方面也要具有一些“肌肉感”。有力量的线条运用的十分到位,带给我们潜在的力量感。轮毂的样式变成了大五辐,公路味道更加突出。雄浑俊朗的外表之下,更隐藏着奔放不羁的雄心和无所畏惧的力量。

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  内饰方面:18款丰田兰德酷路泽4000舒适豪华的内饰则展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰,散发出一种令人心醉的温馨,拼色真皮内饰,显得更加精致。丰田酷路泽4000仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件,尽显豪华质感。18款丰田酷路泽4000中东版操控台没有过于繁杂的操控按钮,简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣,中控台上方为多功能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。多功能驾驶座椅更是舒适性十足,很容易找到人车合一的感觉。
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  空间方面:18款丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间,让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。丰田酷路泽4000中东版在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时,也进一步彰显出顶级SUV的豪华感,特别是后排,经过实际测量,它的后排腿部空间在270-510毫米之间,已经达到了中大型车的水平。后排座椅不用的时候还可以折叠并吊在车厢的两边,留出更大的载物空间。

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  动力方面:18款丰田酷路泽4000实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。不仅在越野路面上有着出色的车身刚性,其隔音性能与行驶表现也比普通SUV好不少。新车搭载了4.0L v6引擎,最大功率可达到251马力,分时四驱,在复杂的路况下也可以保证强大的抓地力和动力性能。丰田酷路泽4000比原有发动机提升了23kw,最大扭矩提升了9N.m,从容应对着170多个国家的地域环境。新款丰田酷路泽4000见证一个传奇的诞生,60余载的辉煌让人心

  不过,这并不代表着兰德酷路泽的全部。不同于路虎发现、揽胜这一类豪华越野车的是,兰德酷路泽在全球市场拥有着举足轻重的地位,所以其主打的市场也并非仅仅局限于豪华越野车市场。在更多的情况下,兰德酷路泽是以工具车的定位服务于全球的各行各业。皮实耐用的产品定位也使得兰德酷路泽在全运用领域都备受欢迎。所以,这也就促使了物美价廉的低配版兰德酷路泽的热销

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  放到中国市场上来看,虽然一汽丰田已经对兰德酷路泽进行了国产,但是销量最大的却依旧是以平行进口车身份来到国内的中东版车型,在这其中,最热销的又当属售价刚刚五十万出头的低配版车型,也就是我们俗称的丐版车型。那么既然是这样,接下来,咱们就不妨把丐版兰德酷路泽拉出来,聊一聊关于丐中丐。
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  说到这个丐中丐版的兰德酷路泽,除了供应普通消费者以及工程用途之外,白色的丐中丐的兰德酷路泽也是联合国维和部队的一款标准装备。而丐中丐版兰德酷路泽的出现也从间接证明了兰德酷路泽系列的成功。其实,设计这样一款车型并非易事,试想一下,在设计过程中工程师既要考虑舒适性又要考虑到皮实耐用,既要保证在城市中的舒适驾乘又要保证在沙漠中的纵情驰骋,从低配到高配如此大的跨度,设计工作量肯定不会小。

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  在市场销售的丐中丐车型是兰德酷路泽GX,相比于高配的车型,丐中丐版的兰德酷路泽GX更加注重于越野性能的表现。在外观方面,丐版兰德酷路泽标配了五辐的钢制轮毂,整个造型与五辐铝合金轮毂几乎相同,与国内市场销售的丐版兰德酷路泽略有不同。与之匹配的轮胎也直接采用了全地形轮胎,上手就能去越野。在车辆右侧则配备了涉水喉。当然,在豪华版车型上出现的什么扰流板、踏板、包围等等这些华而不实的套件在丐中丐版的GX上统统不见了踪影。甚至连进气格栅、外后视镜、车门外开手柄也都直接采用了黑色的塑料基材色。而雾灯、行李架这类的配置自然也没有配备。和国内的丐版车型一样,丐版兰德酷路泽GX也采用了整体式的大灯。所以从整体外观上来看,丐中丐版的兰德酷路泽GX倒是显得没有那么厚重,而且在外观上也和豪华版的车型构成了明显的分。

  作为一款丐中丐版的车型,兰德酷路泽GX的内部也更多的考虑到了实用性,比如座椅采用了耐磨布料进行包裹,地毯采用乙烯基的耐磨材料。空调和音响系统简化为最标准的配置,仪表也同样是最原始的指针式仪表,没有什么华丽的装饰。不过不同于国内销售的丐中丐版兰德酷路泽的是,澳大利亚市场上的这款兰德酷路泽GX 在四驱系统的配备上还是颇为讲究,没有彻底丐化。除了高四和低四的选择之外,在换挡手柄一盘还配备了低速攀爬功能,也就是在顶配版普拉多上的那套傻瓜系统。另外,在高配版车型上才出现的小半径转弯系统也同样得到了配备。

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购车电话:156 5254 8111  小智 (同微信)

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  不过,就越野性能而言,丐版的兰德酷路泽GX却得到了强化,外观上增加的涉水喉对于澳大利亚尘土飞扬的内陆沙漠非常有用,同时也有效的提升了涉水深度。增加的副油箱容积为45L,基本上看齐一辆小型家庭轿车。与之匹配的发动机也变成了更注重低扭输出的4.8L V8双涡轮增压柴油发动机,与之匹配的变速箱还可以选择五速手动变速箱。在选装配置方面,澳大利亚市场的兰德酷路泽GX还提供了可安装在前保险杠后方的绞盘。对于一些特殊市场而言,如果有特殊需要,侧气囊和收音机都可以取消。  在去年,美国政府曾照会过丰田公司,指责其生产的海拉克斯皮卡以及兰德酷路泽系列被恐怖组织广泛运用。这也从中可以看到兰德酷路泽的运用之广泛,事实上,在全球很多的地区,@@@兰德酷路泽依旧是唯一的选择。所以这也不难理解,为什么这款越野车会在过去的半个多世纪里经久不衰。


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