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内容摘要

　　18款福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷被很好地隐藏起来，前脸的造型符合美式跑车的一贯风格，且更具有现代感，它采用了新设计的六边形进气格栅，其两侧是造型犀利的前大灯组，在灯组内部，三条竖立的LED 灯带配合透镜大灯显得十分有神。宽大隆起的发动机盖蕴含着动力强劲的“心脏”，为个性化改装留出更多的空间，保险杠的造型除了突出运动感外也更加符合空气动力学。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

　　
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　　18款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

　　
　　18款福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。 车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控 一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

　　
　　18款福特野马有着他独特的魅力，彪悍硬派的豪车前脸一定是方头，并且一定要搭配圆灯才行。设计者和拥有着都明白，拥有野马的人谁会在乎这些，发动机和操控才是他们的追求。福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。

　　
　　18款福特野马带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。新款野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1916mm，换装2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎。
　　
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