天津景泽润业国际贸易有限公司

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自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下丰田霸道2700。进口车17款丰田霸道2700中东版性能体验

17款丰田霸道2700几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体，延伸部分被日间行车灯占据。尾部线条设计亦显丰田霸道的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。走烂路，你可以选择别的车系，但是除非你选择放弃舒适。毕竟霸道2700在内饰方面还是很讲究的，超大的空间以及具有防潮、透气的舒适丝绒座椅，这在颠簸的烂路上是很加分的。 同样，去沙漠，山区，首选的也是霸道2700。沿途的环境比较复杂，搓板路多，加上路途遥远，普拉多这款车，高性能，低故障率，最适合不过了。

2017款丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现、从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

17款丰田霸道2700的前脸更加大气、精致。17款丰田霸道2700面对越来越大、越来越丰满的设计，车尾显得很俊俏、灵动。17款丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受，方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路。丰田普拉多2700影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。

细节方面：丰田霸道2700中东丐版车内空间是这个尺寸SUV的强项，不论是前排或者后排都很宽敞。丰田霸道2700的前排座椅包裹感不错，坐感柔软舒适，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节。第三排的座椅可一键式放平!　

在城市停停走走或是在高速巡航长途，普拉多2700只能说是一台能凑合开的车，空间大、座椅舒适、换挡平顺、隔音也还不错，但动力确实比较弱，配置上也缺乏高级感，但到了非铺装路面，或路况较差的道路，那就是普拉多回到主场的时刻，分动箱在低速四驱模式下将扭矩放大2.566倍，中差和电子限滑系统的配合，让普拉多2700在越野时，除了极限爬高有点吃力，完全不熟大排量越野车。

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