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新疆18款奔驰G350柴油现车出色的越野能力享誉全球，自从路虎卫士停产之后，在欧洲的地面上奔驰G级就成为了硕果仅存的传统硬派越野车。和刚刚停产的路虎卫士一样，奔驰G级也是数十年不换代的典型代表，从目前的情况来看奔驰G级至少已经有四十年没有动过车身的主体结构了。下面跟随小编一起来认识这款奔驰G350。　　

　　奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉稳和自信的感觉。

　　一向被顶礼膜拜的奔驰G350也更加时尚。仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观 而且用户体验更好。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，搭配上富含科技感的中控仪表设计，充满着一种藐视一切的自信感。

　　奔驰G350显得“霸气外露”。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G最具吸引人的地方。搭载了一台 V6涡轮增压柴油发动机，可使其2400转时输出210马力，在1600转和2400转可以输出540牛米的最大扭矩。

　　总结：18款奔驰G350复古的元素从上个世纪一直保留到今天，让我们体验到最原汁原味的硬派越野。从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，使奔驰G350保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

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