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内容摘要

　北京进口18款保时捷卡宴3.6L汽油现车性能优越不可阻挡，Cayenne车型对于保时捷的重要性不言而喻，可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，对于这样一款顶梁柱，保时捷自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新Cayenne车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升，在内饰设计方面，引入了更多先进的科技配置，以及多媒体功能，而重中之重则是底盘方面的变化，包括气动避震/后桥转向系统等旗下先进技术的加入，使其在运动型SUV这一方面越走越远，或许这也正好契合保时捷的品牌传承，那么，全新Cayenne究竟有何变化，下面我们就通过新老对比一看究竟。最新鲜的资讯和最优惠的价格，尽在下方经销商处!欢迎您的垂询和鉴赏!

　　完美车身线条

　　保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

　　保时捷卡宴保险杠造型以及中网都会有一些细节的变化。大灯的造型变化不大，LED日间行车灯的造型由单排变为双排。保时捷卡宴新的尾灯造型也做出了细微改变，后保险杠增加了底部扩散器。保时捷卡宴从后部的扰流板以及锥形后尾窗，再到强健有力的轮眉处，形成了保时捷特有的后部特征，同时保时捷卡宴的设计思路也很光鲜。

　　卡宴中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件，所以后排腿部空间非常充裕，尤其在长途乘坐中，会感到极为舒适。

　　　车型总结：保时捷卡宴做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。