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北京宝马4S品牌直营店，本月限时举行分期购车吧！抄底团购会，活动期间购车可享三年（36期）免息活动，你买车我出钱，给购车朋友实实在在的优惠，此次活动由两大石油公司及四大保险公司共同助力，将增值福利等融为一体，活动将价格福利.礼包福利.油卡福利，保险福利进行到底，实现每个人的汽车梦！本期间购车最高可优惠12万，活动期间优惠力度比较大，机会难得，预购从速，先到先得，实名制购车。购车需本人携带本人身份证到店提车。活动限时限量，结束后恢复店内正常销售价格

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第一眼看到全新X1，新车明显比老款大了一号，不得不承认它的确变得更像是一台SUV了。车身尺寸上，全新X1的长宽高分别为4565mm、1821mm和1624mm，轴距达到了2780mm。个头上的变化不仅可以从数据上体现，甚至用肉眼也能非常清晰的进行分辨。造型设计方面，全新X1并没有像X3和X5那样采用“开眼角”设计，保留了其自身的特点。新的面容究竟如何，接着往下看。

全新X1看起来更加敦实，国产后，华晨宝马为它加长了110mm的轴距，这样它的体型优势更加明显，相比于同级别的豪华品牌紧凑型SUV，全新X1的长度和轴距都大大领先于对手，当然车内空间同样不容小视，我们回头再看。

全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似，设计简单，分区清晰，实际上，宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和质感非常不错，超出预期。

全新X1使用了三缸1.5T发动机+6挡自动变速箱以及四缸2.0T发动机+8挡自动变速箱的动力总成，且均为横置前驱平台布局，和市面上绝大多数的同级别紧凑型SUV没有差别，这样的结构有利于增加车内空间，但宝马之前坚持的纵置后驱布局带来的优秀操控表现将打折扣。部分车型六折促销 

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