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18款林肯领航员全新改款现车到港 中规5.3米 美版5.7米
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天津远大兴业国际贸易有限公司 发布时间:2018/4/11 16:26:48 赞同:2188 查看:4522 |
内容摘要 1、18款林肯领航员现车到店,最新报价优惠,多款配置颜色可选。 店内18款林肯领航员现车到店,最新报价优惠,多款配置颜色可选。全国可分期,2天内下款。现车充足手续齐,当日可提现车,全国可轻松上牌,价格优惠,无需二次消费,免去4S店的诸多环节。在细节处进行了重新设计,整体效果更佳犀利,动感。店内车辆关单、商检齐全 。 近日店内获悉:很多人都知道,日系车的经济耐用、法系车的独特设计,而美系车呢,自然而然就是豪华。也许国内在售的美系车并不能完全体现豪华,它们大多都已经被“欧化”,剩下为数不多的品牌里,凯迪拉克能代表一些美系豪华。 但如果你觉得这些都不够极致的话,那看看这次试驾的领航员吧,绝对会让你了解到一台原汁原味的美系车是如何表达豪华的。 天津远大兴业国际贸易有限公司 作为品牌旗舰车型,全新领航员搭载了目前福特集团最高规格的动力系统,3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱。这套动力系统也运用在F-150猛禽上,之前我和F-150有过一段时间的接触,所以对它并不陌生。参数方面也足够出色,在涡轮增压器的帮助下,账面数据也超越了同级别使用V8自然吸气发动机的竞品。 也许你之前没有接触过这种美系全尺寸SUV,也许只是从文章里或者别人口中听到过它的驾驶感受,不过不用担心,全新领航员依旧延续了这种风格。大马力,但是输出过程并不激进,油门的阻力也偏大,脚掌轻微用力几乎得不到发动机的反馈,必须要使点劲儿,一点一点的引诱它所蕴藏的能量。它不会给你那种像是弹簧压缩到极限之后猛地松手,瞬间爆发的感觉,更像是打针用的注射器,略带一点点阻力,但是只要你一直推,它就一直有。 3500rpm才能爆发的最大扭矩看起来不太符合现今的潮流,但是别忘了这台发动机有着670牛·米的动力储备,所以即便平时很少用到高转速,但依靠它的这股磅礴之力也足够你以闲庭信步姿态行驶。10个前进挡之间有着绵密的齿比,动力衔接也是异常顺畅,你甚至很难从液晶仪表指针上看见它的上扬和下降,绝大多数时间都停留在2000rpm以内,时速80km/h左右就能挂上10挡,此时发动机转速更是只有1000rpm出头。 全尺寸美系SUV在诞生之初就是为了满足人们对于空间和巡航舒适性的要求,所以在这方面自然无需担心。方向盘转向比很大,路感基本上被全部抹杀,偏轻的力度也让你得不到真实的驾驶感受,不过这不正是一台全尺寸SUV该有的样子么,一手搭在车门上,另一只手轻轻扶住方向盘,全车出色的隔音提供了良好的静谧性,再配合上Revel高级音响,出发吧,奔向几百英里外的目的地。
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