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内容摘要

2020款雷克萨斯LX570的外观比旧款车型有了少许的改变，依旧采用雷克萨斯家族化设计元素，但尽管是相似的纺锤形前格栅，但内部线条采用了大量复杂的构造，立体感十足。而且格栅周边的镀铬线条和内部线条做了熏黑的处理，这种设计有别于同品下的其他车型，显得更为霸气，非常符合LX570作为旗舰大尺寸SUV的身份。

2020款雷克萨斯LX570越野的重点削弱了LX570提供传统豪华功能的能力。它的内部空间和燃油经济性甚至无法与像林肯领航员这样的竞争对手匹敌，更不用说像X7这样的高端跨界车了。

2020款雷克萨斯LX570的定义性设计元素是雷克萨斯“主轴”格栅：一个巨大的沙漏，从引擎盖一直延伸到保险杠的底部，并填充了高位大灯之间的空间。这就像雷克萨斯运动型轿车的车身装饰板伸展在一个高大的SUV车身上一样，而且该装扮得更漂亮的前端也使LX570的长度比陆地巡洋舰长。LX570具有与陆巡相同的外形和较大的侧窗，但与丰田的功能性全商务外观相比，雷克萨斯的中周期更新为D柱增加了明显的扭结，使车体更加时尚。

2020款雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。新款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。内部宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

2020款雷克萨斯LX570的内饰比陆巡的内饰显着丰富和现代，这与他们以前使用几种不同材料共享相同的仪表板设计时相差甚远。虽然陆地巡洋舰看起来像2008年的经典保守设计，但此后仅进行了细微的设计调整和信息娱乐升级，而LX570在2016年进行了大刀阔斧的大修。当前的雷克萨斯与其他雷克萨斯共享其高架式12.3英寸信息娱乐屏幕，而不是仪表板下方的陆巡的9英寸触摸屏。

2020款雷克萨斯LX570在座椅设计上皮质的优良与人体工程的合理应用，座椅也很宽大。20款雷克萨斯LX570全新设计的仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。

2020款雷克萨斯LX570专为步道而建，而不仅仅是街道。它的功能包括可锁定的中心差速器，两速分动箱，下坡控制和可变齿轮比转向，可提高在大石上乱跑时所用的低速机动性。您还可以在五种越野驾驶模式中进行选择：岩石，岩石和泥土，松散的岩石或泥沙。LX570的空气悬架可以将车辆举升7厘米。

2020款雷克萨斯LX570人性化的装备，LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境