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　新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁，同时拥有非承载式车身。此外，G级此次只更换了前桥，后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁，很多小伙伴不知道如何使用， 奔驰G级三把锁的正确使用方法：这三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。另外，当按下相应差速锁按钮后，差速锁不会马上启动并锁止，而是需要车辆向前开动一段距离后才能自动锁止。

　　内饰设计方面：档次、质感和科技配置奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

　　内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一，给人耳目一新的感觉，双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计，让大G的内饰更加豪华，科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计，三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同，两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息，其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换，可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。在内饰用料方面，奔驰全新G级内部均采用了真皮材质包裹，手感极佳。在副驾驶台上还增加了碳纤维扶手，保护了车内人员在行车时的安全性。

　　20款奔驰g63外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

　　发动机：4.0T V8，585匹马力，长*宽*高（mm）：4873*1984*1966，变速箱形式：9挡手自一体变速箱，最高车速：240Km/h，油箱容积：100L，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式： V，气缸数：8 ，每缸气门数：4，整车质量：2560KG，最大扭矩：850N.m/3500RPM，综合油耗：12.9/100KM 驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，官方0—100Km/h加速：4.9s。