天津远大兴业国际汽车贸易有限公司

内容摘要

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下:

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19款路虎揽胜运动版3.0T作为奢华品牌中的佼佼者，路虎自品牌诞生之日起，就一直走着致力于打造顶级奢华座驾。这款名为路虎揽胜运动的SUV车型，凝结了路虎品牌悠久历史的精华，并将其提升至更高一层的境界。揽胜运动版，它不仅展现了路虎与生俱来的探索精神，更带来无与伦比的驾驶乐趣。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想

全新路虎揽胜运动见证一个传奇的诞生，60余载的辉煌让人心生敬畏。在近半个多世纪的时间里路虎揽胜运动的每一次进化，都旨在诠释最为纯粹的越野体验，而面对城市SUV来势汹汹的今天这一理念也未曾改变。揽胜运动凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性，半个多世纪间的累计销量高达约521万辆，说来也许难以令人相信。

路虎揽胜运动新车在外观设计上与现款车型保持一致，只是在细节方面做了一些调整，新车继承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去十分时尚。与此同时，新车前保险杠的造型也采用了全新的设计，使整车看起来更加激进。

路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。揽胜运动版透露着简约绅士的风格，拥有了全新的仪表板和多功能方向盘。方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰，样式看起来比现款车型更为时尚、大气。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。

新款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合!

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