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2018款路虎揽胜运动版天津港保税区最新行情
天津远大兴业国际汽车贸易有限公司 发布时间:2018/4/13 17:04:17 赞同:13255    查看:20387

内容摘要

1、18款路虎揽胜运动版配置:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带行车灯,雾灯,20轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前排座椅加热,真皮方向盘带电动,前后雷达显示,倒影,电动尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞预防紧急制动,定速巡航,揽胜250瓦音响。

2、18款路虎揽胜运动版外观有所改动,棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的,而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。

3、18款路虎揽胜运动版全新形象凸显自信、强劲与硬朗的运动特征,轻量化的车身结构为路虎揽胜运动版高性能车型的诞生奠定了理想的基础。

消费者对平行进口车的误解刻板印象难以消除许多人对平行进口车不了解。在人们的传统观念中,进口车是只有土豪才玩得起的车。 事实上现在的平行进口车已经涵盖到了不同价位,能满足不同要求的顾客,而且因其优化的渠道,售价比通过代理商进口的要低上不少。

时代变迁,价格透明化和经营同质化是总体趋势,作为平行进口车从业者,抓住差异点,以用户需求为导向,体现出平行进口车和中规进口车的不同,才能更好的服务普通消费者。所以才有以上四点的总结,本文也是想告诉读者,平行进口车的价格差别并没有大家想象中的那么大,谨记“便宜就是当”。平行进口车的优势摆在那里,契约精神车交所只想让市场规范一点,少一个人被骗就是我们的成功。谢谢!

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18款路虎揽胜运动版配置:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带行车灯,雾灯,20轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前排座椅加热,真皮方向盘带电动,前后雷达显示,倒影,电动尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞预防紧急制动,定速巡航,揽胜250瓦音响。90万现车手续齐 当天票

18款路虎揽胜运动版外观有所改动,棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的,而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜标志性的互锁环设计,尾灯组同样采用LED技术,彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。

18款路虎揽胜运动版全新形象凸显自信、强劲与硬朗的运动特征,轻量化的车身结构为路虎揽胜运动版高性能车型的诞生奠定了理想的基础。更短的前后悬挂设计,及更宽的车身宽度,使得路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎,在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样,凸显其独有的豪华尊贵。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

18款路虎揽胜运动内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版皮质更加细腻,手感也更出色,座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野,都可以获得充沛的动力支持。进口路虎揽胜运动布局更为简约,按钮排布也变得更加简单。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台,可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

18款路虎揽胜运动整个中控台设计布局更为简约,按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘,方向盘经过了全新设计,多功能按键的布局也发生了变化,功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。一块10.2英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。

18款路虎揽胜运动版霸气于外,精饰于内,动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。18款揽运搭载3.0T V6的涡轮增压发动机,最大输出功率可达340匹。百公里加速在7.2秒,加速超车毫不拖泥带水。相对老款揽运车身更轻,所以在2500到3500的转速范围内您就可以感受到一个非常不错的推背感,车身更灵活,操控感更强。18款路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点,与发动机匹配的均为八速手自一体变速箱。更提高燃油经济性,而新车的恒时四驱系统,可选择高低档,提供卓越的公路驾驶和越野性能。相信路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

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